Croiser un autre véhicule : la règle, les exceptions, le tram

6 min de lectureChapitre : Croisement et dépassementGratuit, sans inscriptionMis à jour en juillet 2026

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L’essentiel en 30 secondes
  • Croisement = deux véhicules en sens opposés qui se croisent : ça se passe à droite.
  • Tu laisses une distance latérale suffisante et au besoin tu serres à droite.
  • Voie entravée : tu ralentis, au besoin tu t’arrêtes pour laisser passer ceux d’en face.
  • Trop étroit : l’accotement de plain-pied est permis, sans mettre personne en danger.
  • Le tram peut se croiser à gauche si à droite c’est trop étroit ou bloqué.

La règle, les six cessions de passage et l’exception du tram : tout est juste en dessous.

Une rue étroite, des voitures stationnées, un véhicule qui arrive en face. Qui passe ? Qui s’écarte ? Le croisement a l’air banal : tu en fais des dizaines par trajet sans y penser. C’est exactement pour ça que l’examen théorique adore le piéger, avec un tram en face ou un accotement en option. Voici la règle, les réflexes et l’exception qui vaut des points.

C’est quoi, un croisement ?

Définition. Le croisement est l’action par laquelle deux véhicules circulant dans des sens opposés se croisent l’un face à l’autre sur la voie publique.

En Belgique, on roule à droite. Le véhicule qui arrive en face circule donc à ta gauche, et le croisement s’effectue normalement à droite. C’est la règle de base : chacun reste de son côté, chacun passe.

Deux véhicules circulant en sens opposés se croisent chacun par la droite sur une route à double sens
Chacun sa bande, chacun sa droite : le croisement normal.
Piège classique. Le croisement concerne deux véhicules en sens opposés ; le dépassement, un véhicule qui en dépasse un autre dans le même sens. L’examen aime intervertir les deux définitions : vérifie le sens de circulation.

Rue à double sens, un véhicule arrive en face. Le croisement s’effectue :

Qui cède le passage ? Les six situations à connaître

Croiser sans accrochage, c’est d’abord savoir qui laisse passer qui. Le code fixe des obligations de cession de passage précises :

  • Véhicules sur rails : tout usager cède le passage aux véhicules qui circulent sur des voies ferrées ;
  • priorité à droite : tu cèdes le passage à celui qui vient à ta droite, sauf dans un rond-point ou si ce conducteur vient d’un sens interdit ;
  • céder le passage ou STOP : en débouchant d’une voie munie d’un de ces signaux, tu cèdes le passage à ceux qui circulent sur la voie que tu abordes ;
  • chemin de terre ou sentier : tu cèdes le passage quand tu rejoins une voie publique pourvue d’une chaussée ;
  • manoeuvres : le conducteur qui effectue une manoeuvre cède le passage aux autres usagers ;
  • trottoir ou piste cyclable : en les traversant, tu cèdes le passage à ceux qui y circulent.
Véhicule débouchant d'une rue à droite pendant qu'un autre circule sur la chaussée principale
Un véhicule débouche à ta droite : sans signalisation, tu lui cèdes le passage.
À l’examen. Céder le passage ne veut pas dire ralentir pour la forme : tu ne peux poursuivre ta marche que si tu ne risques pas de provoquer un accident, compte tenu de la position des autres usagers sur la voie, de leur vitesse et de la distance à laquelle ils se trouvent.

Tu débouches d’un chemin de terre sur une chaussée. Qui passe en premier ?

Les trois réflexes du croisement

La règle dit « à droite », la pratique demande un peu plus. À chaque croisement :

  • tu laisses une distance latérale suffisante avec le véhicule que tu croises ;
  • au besoin, tu serres à droite ;
  • si un obstacle ou d’autres usagers entravent la voie, tu ralentis et au besoin tu t’arrêtes pour laisser passer les usagers qui viennent en sens inverse.

Et si la chaussée n’est pas assez large pour croiser en toute sécurité ? Tu peux emprunter l’accotement de plain-pied, celui qui se trouve au même niveau que la chaussée, à condition de ne pas mettre en danger les usagers qui s’y trouvent.

Aide-mémoire. Croisement : à droite, distance latérale suffisante, serrer à droite au besoin. Voie entravée : ralentir, au besoin s’arrêter pour laisser passer ceux d’en face. Chaussée trop étroite : accotement de plain-pied permis, sans mettre personne en danger.
Wenceslas DasnoisMon conseil

Dans une rue étroite, le croisement se joue avant le face-à-face : repère ton espace de repli pendant que le véhicule d’en face est encore loin. Celui qui anticipe choisit où il croise, celui qui improvise subit.

Wenceslas Dasnois · Fondateur de Permis Online

La chaussée est trop étroite pour croiser en toute sécurité. Tu peux :

Le tram : le seul croisement qui peut se faire à gauche

Un tram qui emprunte la chaussée ne peut pas s’écarter : ses rails décident pour lui. D’où une exception unique à la règle. Le croisement d’un véhicule sur rails peut se faire à gauche dans deux cas :

  • le passage à droite est trop étroit ;
  • un obstacle ou un véhicule à l’arrêt ou en stationnement entrave le passage à droite.

Avec une condition non négociable : ne pas gêner ni mettre en danger les usagers qui circulent en sens inverse.

À l’examen. Le tram se croise à droite comme tout le monde tant que c’est possible. À gauche seulement si le passage à droite est trop étroit ou entravé, et jamais en gênant ou en mettant en danger ceux qui viennent en sens inverse.

Un tram arrive en face sur la chaussée et le passage à droite est trop étroit. Tu peux le croiser à gauche ?

À droite par défaut, céder quand la règle le dit, l’accotement en secours et le tram en seule exception. Vérifie que c’est acquis juste en dessous : sprint de révision, puis quiz d’entraînement.

La leçon est lue… l’examen, lui, ne prévient pas. 50 questions, minimum 41/50, et 2 fautes graves = échec automatique : voilà le vrai examen. Les examens blancs du cours t’y préparent chapitre par chapitre : questions lues à voix haute, chrono officiel et la même exigence de 82 % que les 41/50 officiels. Le format officiel du jour J Questions lues à voix haute Correction expliquée JE FAIS UN EXAMEN BLANC Réservé aux membres · réussi ou remboursé