Cyclistes : ce qui change dans le Code de la voie publique 2027
Pour rouler à vélo en 2027, le bon réflexe sera de lire l'aménagement et le signal présent. Une piste facultative ou une flèche au feu crée une possibilité précise, pas une permission générale.
Ce qui s’applique aujourd’hui, ce qui est prévu en 2027
| Règle aujourd’hui | Règle au 1er juin 2027 | Article et référence |
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Piste cyclable
Le régime dépend notamment des signaux D7/D9 et des marquages, avec leurs exceptions. |
R12 indique une piste facultative pour les cyclistes, speedpedelecs et cyclomoteurs à deux roues de classe A ; R13 indique sa fin. |
Actuel : 9.1.2. Nouveau : 9 §7 et 70. · Sources : Code actuel · Code 2027 |
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Feu rouge
B22 : droite. B23 : tout droit. Toujours céder le passage. |
B22 autorise les directions de ses flèches. La gauche n'est permise que si elle figure sur le panneau. |
Actuel : 67.3. Nouveau : 65. · Sources : Code actuel · Code 2027 |
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Files lentes
Les règles générales de dépassement et leurs exceptions restent applicables. |
Possibilité explicite de circuler entre deux files arrêtées ou lentes qui vont dans le même sens. |
Actuel : 16. Nouveau : 17 §2, 5°. · Sources : Code actuel · Code 2027 |
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Diagonale au carrefour
Respect des règles actuelles de circulation et des feux. |
Possible seulement sous le feu spécifique avec une bicyclette entourée de flèches. |
Nouveau : 35 §5, 57 et 60. · Source : Code 2027 |
Sur petit écran, fais défiler le tableau horizontalement pour lire les trois colonnes.
R12 : une piste au choix, là où ce panneau est installé
Le R12 crée une catégorie de piste non obligatoire. Le cycliste peut l'emprunter, comme le conducteur d'un speedpedelec ou d'un cyclomoteur à deux roues de classe A. Le R13 marque sa fin. Le R12 vaut jusqu'au prochain carrefour inclus, sauf fin indiquée.
- Ne confonds pas le rectangle bleu R12 avec les signaux imposant d'autres aménagements.
- L'arrivée de R12 ne rend pas toutes les pistes cyclables facultatives.
- En quittant un aménagement ou en changeant de direction, les autres règles de circulation restent applicables.
Nouveau : 9 §7 et 70, R12/R13. · Source : Code de la voie publique : arrêté royal du 3 juin 2024, texte consolidé
B22 : la flèche autorise un trajet, pas la priorité
Aujourd'hui, le B22 autorise la droite et le B23 la poursuite tout droit pour les cyclistes et speedpedelecs. Dans le nouveau Code, le B22 peut indiquer une ou plusieurs directions, y compris la gauche. Il faut céder la priorité aux autres usagers.
- Sans panneau autorisant ta direction, le feu conserve sa portée normale.
- Une flèche vers la droite ne permet pas de tourner à gauche.
- L'image officielle à trois flèches est un exemple ; les directions du panneau réellement installé font foi.
Actuel : 67.3. Nouveau : 65, B22. · Sources : Code de la route actuel : arrêté royal du 1er décembre 1975, texte consolidé · Code de la voie publique : arrêté royal du 3 juin 2024, texte consolidé
Deux nouveautés qui ne s'appliquent pas partout
La circulation entre deux files concerne des véhicules arrêtés ou lents allant dans le même sens. Elle n'autorise pas à se placer entre sa file et une circulation opposée. La traversée diagonale exige quant à elle un feu avec la silhouette d'une bicyclette entourée de flèches.
- La règle entre files vise aussi les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues.
- La règle de diagonale vise les cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues.
- Un feu vert ordinaire ne suffit pas pour traverser le carrefour en diagonale.
Nouveau : 17 §2, 5° et 35 §5. · Source : Code de la voie publique : arrêté royal du 3 juin 2024, texte consolidé
Reconnaître les signaux officiels
Les réponses pour bien appliquer les règles
Toutes les pistes cyclables deviennent-elles facultatives ?
Non. Le caractère facultatif concerne l'aménagement indiqué par le R12. Les autres pistes gardent le régime de leur signalisation.
Source : Code de la voie publique : arrêté royal du 3 juin 2024, texte consolidé
Pourrai-je tourner à gauche à tous les feux rouges ?
Non. Il faut que le B22 indique cette direction, et tu dois céder la priorité aux autres usagers.
Source : Code de la voie publique : arrêté royal du 3 juin 2024, texte consolidé
La distance de 1 m ou 1,50 m est-elle nouvelle ?
Non. Le Code actuel prévoit déjà au moins 1 m en agglomération et 1,50 m hors agglomération entre un véhicule automobile et un cycliste ou un conducteur de cyclomoteur à deux roues. Ne confonds pas cette règle existante avec les nouvelles possibilités de circulation.
Sources : Code de la route actuel : arrêté royal du 1er décembre 1975, texte consolidé · Code de la voie publique : arrêté royal du 3 juin 2024, texte consolidé
Pour continuer
Les autres guides de la réforme
Les sources officielles de ce guide
Textes consultés le 18 septembre 2026. Les dispositions futures sont distinguées des règles actuellement applicables.
- Code de la route actuel : arrêté royal du 1er décembre 1975, texte consolidé Consulter le texte officiel
- Code de la voie publique : arrêté royal du 3 juin 2024, texte consolidé Consulter le texte officiel
Rédaction : Wenceslas Dasnois, Permis Online.
Mise à jour le 18 septembre 2026 · Signaler une erreur