Les autres véhicules : 30 pièges regroupés en 6 familles

8 min de lectureChapitre : Les risques à identifierGratuit, sans inscriptionMis à jour en juillet 2026

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L’essentiel en 30 secondes
  • Les 30 situations véhicules à repérer se rangent en 6 familles : manœuvres, masques visuels, dépassements et croisements, véhicules spéciaux, autoroute, comportements anormaux.
  • Un véhicule devient un risque quand il t’oblige à réagir : freiner, ralentir, changer de direction.
  • L’indice arrive avant le danger : feux de recul, roues braquées, clignotant, portière, feux de détresse.
  • Au barème wallon : +1 point par risque identifié, -1 par clic erroné, 6/10 pour réussir.
  • 10 clics pour 10 risques au test wallon : jamais deux clics sur le même danger, ce serait un clic gaspillé.

Les 6 familles une par une, avec l’indice déclencheur et le bon moment pour cliquer : juste en dessous.

Des feux de recul qui s’allument sur une voiture garée : c’est parfois tout ce que la vidéo t’accorde avant que le risque devienne réel. L’ancienne méthode listait 30 situations « véhicules », de la n°1 à la n°30. Personne ne retient une liste de 30. Ici, on les range en 6 familles : tu reconnais la famille, tu sais quoi surveiller, tu sais quand cliquer.

C’est quoi, un véhicule « à risque » ?

Définition. Un risque est un événement indésirable assez probable pour t’imposer une vigilance et une action : freiner, ralentir, klaxonner ou changer de direction. Un véhicule qui roule normalement n’est pas un risque. Le même véhicule qui freine brusquement devant toi en est un.

En Wallonie et à Bruxelles, tu cliques directement sur la vidéo au moment où tu perçois le risque. En Flandre, tu réponds à un QCM après chaque film. Dans les trois cas, le travail mental est identique : lire la scène assez tôt pour voir le danger naître, pas pour le subir.

Au test. Les risques ne passent pas tous par le pare-brise : l’écran affiche aussi trois rétroviseurs, et un danger peut y apparaître. Un véhicule qui te dépasse ou un véhicule prioritaire se repère souvent d’abord derrière toi.

Famille 1 : les manœuvres et le stationnement

La famille la plus fournie du catalogue : la voiture qui se gare ou quitte sa place, la marche arrière, le redémarrage après un arrêt, le demi-tour en pleine rue, le deux-roues qui quitte le trottoir ou la piste cyclable pour s’insérer devant toi.

L’indice déclencheur, c’est toujours un détail qui précède le mouvement :

  • des feux de recul qui s’allument ;
  • des roues braquées vers la chaussée ;
  • un clignotant sur un véhicule à l’arrêt ;
  • une portière qui s’ouvre, un conducteur assis au volant.

Une voiture garée et vide n’est pas un risque. La même voiture dont les roues se braquent et qui commence à mordre sur ta bande en est un : c’est là que tu cliques.

Sur une file de voitures garées, une seule a ses feux de recul allumés et ses roues braquées. Tu fais quoi ?

Famille 2 : les masques visuels

Ici, le danger n’est pas ce que tu vois : c’est ce que tu ne vois plus. Un camion qui arrive en sens inverse peut cacher derrière lui d’autres véhicules qui croiseront ta route. Le même camion devant toi te prive de toute visibilité à l’approche d’un passage pour piétons, ou si tu envisages de dépasser. Un véhicule arrêté juste devant un passage pour piétons masque celui qui s’y engage. Un bus à l’arrêt cache ses passagers, et il peut redémarrer.

Piège classique. Tu n’as pas besoin de voir un piéton pour que la situation soit risquée : le manque de visibilité est déjà le risque. Un passage pour piétons masqué par un véhicule, c’est ralentissement obligatoire, que quelqu’un traverse ou pas.

Famille 3 : les dépassements et les croisements

Tout ce qui touche au partage de la largeur de la chaussée :

  • un véhicule te dépasse, par la gauche ou par la droite ;
  • un véhicule lent t’oblige à préparer un dépassement ;
  • au croisement, l’autre change de direction et coupe ta trajectoire ;
  • le véhicule d’en face contourne un obstacle et mord sur ta bande ;
  • un rétrécissement force tout le monde à se rabattre ;
  • un véhicule débouche de ta droite à un carrefour : pense priorité de droite.
Wenceslas DasnoisMon astuce

Regarde les roues avant, pas la carrosserie. Un conducteur peut oublier son clignotant, mais ses roues ne mentent jamais : dès qu’elles s’écartent de l’axe, la trajectoire change. C’est le premier pixel qui bouge dans la vidéo.

Wenceslas Dasnois · Fondateur de Permis Online

Famille 4 : les véhicules spéciaux et prioritaires

Certains véhicules transforment la scène à eux seuls : le véhicule prioritaire en action, sirène et gyrophares ; le camion poubelle qui avance au pas avec un éboueur accroché à l’arrière ; les engins de chantier entourés d’ouvriers ; l’engin agricole qui traîne sur une nationale ; le tram, qui suit ses rails et ne peut pas s’écarter pour toi.

Le réflexe de cette famille : compter deux risques au lieu d’un. Le véhicule lui-même, et les humains qui gravitent autour : l’éboueur qui descend sur la chaussée, l’ouvrier qui traverse entre deux engins.

Un camion poubelle avance au pas, un éboueur accroché à l’arrière. Tu surveilles quoi en priorité ?

Famille 5 : l’autoroute

À haute vitesse, tout se joue plus vite. Le catalogue véhicules retient deux scènes : le véhicule arrêté sur la bande d’arrêt d’urgence, dont une portière peut s’ouvrir et un occupant descendre, et le véhicule sur la bande parallèle qui s’apprête à s’insérer dans ta circulation.

Les indices : des feux de détresse au loin sur ta droite, ou une différence de vitesse entre la bande d’insertion et la tienne. Dans les deux cas, la bonne lecture est la même : ce véhicule va occuper ou border ta trajectoire, et l’écart de vitesse te laisse peu de temps. D’autres scènes d’autoroute t’attendent dans la leçon sur les risques que tout le monde oublie : animaux, météo, chantiers et autoroute.

Famille 6 : les comportements anormaux

La dernière famille regroupe les véhicules qui ne font pas ce que le trafic attend d’eux : le freinage brusque devant toi, l’allure hésitante de celui qui cherche son chemin, les feux de détresse allumés en roulant (les warnings), la remorque qui perd son chargement, le véhicule que tu suis de trop près pour pouvoir réagir.

Ces situations ont un point commun : le conducteur t’annonce lui-même, sans le vouloir ou volontairement, qu’il va se passer quelque chose. Une allure qui ne colle pas au trafic, un chargement qui bouge à l’arrière d’une remorque, des warnings en pleine circulation : ralentis, augmente ta distance, et tiens ton clic prêt.

Aide-mémoire. Les 6 familles en une phrase chacune : il manœuvre, il te cache quelque chose, il croise ou dépasse, il est spécial ou prioritaire, il est sur l’autoroute, il se comporte bizarrement. Un véhicule coche une case et se dirige vers ta trajectoire : c’est un risque.

Sur une nationale, la voiture devant toi allume ses feux de détresse tout en continuant à rouler. C’est un risque ?

Trente situations, six familles, un seul réflexe : repérer l’indice avant que le danger existe. Prochaine leçon, les piétons : ils sont présents dans les vidéos du test, mais tous ne sont pas des risques. C’est exactement là que les candidats gaspillent leurs clics, et on va t’apprendre à ne pas tomber dans le panneau.