Changer de filière en cours de formation : procédure
Tu peux changer de filière une fois pendant ton permis provisoire.
Ce que tu dois savoir
Un seul changement autorisé pendant la validité de ton permis. Le kilométrage et le stage déjà effectués restent valables.Les avantages
Tu adaptes ta formation à tes besoins : plus d'autonomie en M18 ou plus d'encadrement en M36 selon ta progression.Point d'attention
Le nouveau permis provisoire repart pour 18 ou 36 mois à compter de sa délivrance. Seuls le duplicata et le changement de guide gardent la date de fin initiale.
Tu te demandes si tu peux passer du M36 au M18 ou inversement ? Bonne nouvelle : c'est possible, et je vais t'expliquer exactement comment faire, quels documents préparer, et ce que ça change pour ton apprentissage. Tout est détaillé ici pour que tu évites les erreurs.
Les conditions pour changer de filière pendant ta formation au permis B
Tu peux changer de filière une seule fois pendant la période de validité de ton permis provisoire.
Cette possibilité existe dans les deux sens : passer de la filière libre (M36) vers la filière auto-école (M18), ou inversement, revenir du M18 vers le M36.
- Certificat 20h auto-école
- TCTC en Wallonie
- Conduite autonome
- Âge minimum 18 ans
- Déclaration des guides
- Rendez-vous pédagogique
- Vormingsmoment en Flandre
- Second rétroviseur obligatoire
Selon SPF Mobilité, « tu peux changer de modèle de permis une fois pendant la période de validité de ton permis de conduire provisoire ».
Prérequis obligatoires pour l’échange
Ton examen théorique doit rester valable (moins de 3 ans depuis la réussite).
Si ton attestation de réussite théorique expire, tu ne peux plus échanger ton permis provisoire, tu devras repasser l’examen théorique et recommencer le processus.
Le changement s’effectue à ta commune, sur présentation de ton permis provisoire actuel et des documents justificatifs de la nouvelle filière choisie.
Passage du M36 vers le M18 : documents requis
Pour passer de la filière libre à la conduite sans guide, tu dois remplir les conditions d’accès au M18 :
- Certificat d’enseignement pratique de 20 heures minimum en auto-école agréée (Bruxelles et Flandre), OU
- Certificat d’aptitude délivré après réussite du TCTC en centre d’examen (Wallonie uniquement)
- Âge minimum : 18 ans le jour de la demande
En Wallonie, le TCTC nécessite 3 mois de stage minimum sous M36 avec attestation du rendez-vous pédagogique valable pour toi ET tes guides.
Le test coûte 71 € TVA comprise, tarif officiel wallon depuis le 1er janvier 2026, identique dans tous les centres d’examen wallons (Autosécurité comme AIBV, il était de 69 € en 2025), et comprend des contrôles préalables, une conduite dirigée d’environ 30 minutes et une manœuvre tirée au sort.
Passage du M18 vers le M36 : retour à la conduite accompagnée
Tu peux revenir à la filière libre si tu souhaites reprendre l’apprentissage avec un guide.
Cette situation arrive notamment après des difficultés en conduite autonome ou pour bénéficier d’un encadrement renforcé.
Documents nécessaires :
- Ton permis provisoire M18 actuel
- Déclaration de tes guides (maximum 2) via BelDrive ou en commune
- Attestation du rendez-vous pédagogique pour chaque guide en Wallonie (validité 5 ans)
- Attestation Vormingsmoment pour au moins un guide en Flandre (formation de 3h, 21 € en 2026, validité 10 ans)
Selon l’AWSR, le rendez-vous pédagogique coûte 12 € par personne en e-learning et reste valable 5 ans.
Les guides doivent avoir leur permis B depuis 8 ans minimum et ne pas avoir été déchus du droit de conduire dans les 3 dernières années.
Durée du nouveau permis et conservation du kilométrage
Le nouveau permis provisoire repart pour une durée complète : 18 mois pour un M18, 36 mois pour un M36, à compter du jour où la commune te le délivre. Cette règle vaut en Wallonie, à Bruxelles et en Flandre (circulaire du SPF Mobilité aux communes du 14 novembre 2024).
Exemple donné par la Flandre : tu roules 30 mois sous M36, tu passes en M18, tu disposes encore de 18 mois, soit 48 mois au total. Seuls le duplicata (perte, vol) et le changement de guide sur un M36 gardent la date de fin du permis initial.
Le kilométrage déjà parcouru reste valable. En Wallonie, l’objectif reste 1 500 km sur l’ensemble de ton apprentissage, en M36 comme en M18 (AR du 10 juillet 2006, art. 8, règle en vigueur depuis le 1er janvier 2018).
Garde ton road book : les kilomètres déjà notés y restent. Si tu en as noté 800 sous M36, il t’en reste 700 à rouler sous M18. À Bruxelles, la norme indicative passe à 1 000 km avec le permis M18. En Flandre, aucun kilomètre n’est exigé.
De même, la durée de stage déjà effectuée est conservée. Un candidat ayant déjà 2 mois de stage sous M36 et passant en M18 pourra présenter l’examen pratique après seulement 1 mois supplémentaire en Wallonie (3 mois minimum requis au total).
💡 Attention en Flandre : le stage minimum est de 5 mois depuis le 1er mars 2024. Vérifie que ton stage total atteint ce seuil avant de réserver l’examen pratique.
La procédure administrative de changement de filière
Démarche en commune : étapes et délais
Rends-toi au service population de ta commune avec ton permis provisoire actuel et les documents justificatifs de la nouvelle filière.
L’agent vérifie la validité de ton examen théorique et l’authenticité des certificats présentés.
Préparation
Rassemble ton permis provisoire et tes certificats
Dépôt
Rends-toi au service population
Vérification
Agent contrôle validité des documents
Retrait
Récupère le nouveau permis provisoire
Le traitement prend généralement 5 jours ouvrables. Certaines communes délivrent le nouveau permis provisoire immédiatement si tous les documents sont en ordre, d’autres nécessitent un second passage pour le retrait.
Coût de l’échange : Selon SPF Mobilité, le permis de conduire provisoire coûte 20 € (frais fédéraux) + taxe communale variable. Le montant total varie donc entre 25 et 35 € selon ta commune.
Changement via BelDrive : procédure digitale
BelDrive permet l’échange de permis provisoire M36 ↔ M18 en ligne, 24h/24, via authentification itsme ou eID.
La plateforme est accessible sur beldrive.mobilit.fgov.be.
Étapes sur BelDrive :
- Connexion avec itsme ou lecteur de carte d’identité
- Sélection « Demander un permis provisoire »
- Choix du modèle souhaité (M18 ou M36)
- Upload des documents justificatifs au format PDF ou image (JPG, PNG)
- Validation et paiement en ligne (20 €)
Les guides doivent s’enregistrer eux-mêmes sur BelDrive pour la filière M36. Tu ne peux pas les déclarer toi-même. Chaque guide se connecte avec son eID/itsme, puis encode ton nom, prénom et numéro de registre national.
💡 Astuce pratique : Si tu changes de guide en cours de formation, le nouveau guide doit également s’enregistrer via BelDrive. Les modifications de guides ne sont PAS possibles sur la plateforme, tu dois passer par ta commune.
Documents à fournir selon le sens du changement
Pour M36 → M18 :
- Pour le M18 : certificat du TCTC en Wallonie, certificat des 20 h d’auto-école à Bruxelles ou en Flandre
- Document d’identité en cours de validité, admis par ta commune
- Attestation de réussite à l’examen théorique (moins de 3 ans)
Pour M18 → M36 :
- Attestation du rendez-vous pédagogique pour toi ET tes guides (Wallonie)
- Attestation Vormingsmoment pour au moins un guide (Flandre)
- Coordonnées complètes des guides (nom, prénom, numéro de registre national)
- Copie du permis B des guides (8 ans minimum)
Les documents illisibles ou incomplets entraînent un rejet de la demande. La commune ou BelDrive te contacte pour régularisation, ce qui rallonge les délais de traitement.
Cas de refus et recours
Ta demande de changement peut être refusée dans les situations suivantes :
- Examen théorique expiré (plus de 3 ans)
- Certificat d’enseignement pratique non conforme ou délivré par une auto-école non agréée
- Guide ne remplissant pas les conditions (moins de 8 ans de permis, déchéance récente)
- Permis provisoire expiré au moment de la demande
En cas de refus, la commune te notifie les motifs par écrit. Tu disposes de 30 jours pour régulariser ta situation (repasser le théorique, changer de guide, obtenir le bon certificat).
Aucun recours administratif n’existe contre un refus justifié. Si tu contestes la décision, tu peux saisir le tribunal de police compétent, mais les délais judiciaires dépassent généralement la durée de validité restante du permis provisoire.
Impact du changement sur ton apprentissage pratique
Adaptation de la conduite : avec ou sans guide
Le passage du M36 au M18 représente un changement majeur dans ton apprentissage.
Tu passes d’une conduite encadrée en permanence à une conduite autonome. Cette transition nécessite une adaptation psychologique : gérer seul les situations stressantes, prendre des décisions sans validation immédiate du guide, assumer pleinement la responsabilité de la conduite.
Attention en Flandre
Le stage minimum est de 5 mois depuis le 1er mars 2024
Vérifie que ton stage total atteint ce seuil avant de réserver l'examen pratique
Les premiers trajets seuls génèrent souvent de l’anxiété. Commence par des parcours courts et familiers, en dehors des heures de pointe. Évite les situations complexes (autoroutes, centres-villes denses) pendant les premières semaines d’autonomie.
À l’inverse, le retour du M18 vers le M36 signifie réintégrer la présence d’un guide.
Certains candidats vivent cela comme un recul, mais c’est souvent une décision stratégique : bénéficier de conseils en temps réel, corriger des erreurs persistantes, reprendre confiance après des échecs à l’examen.
Continuité du kilométrage et du stage
En Wallonie, les kilomètres notés dans ton road book s’additionnent sous les deux modèles de permis (en M36, seuls ceux roulés après ton rendez-vous pédagogique comptent).
Un candidat ayant effectué 600 km en M36, puis passant en M18, doit parcourir 900 km supplémentaires pour atteindre les 1 500 km minimum wallons.
Tableau récapitulatif des kilométrages (Wallonie) :
| Filière | Kilométrage minimum (Wallonie) | Décompte |
|---|---|---|
| M36 | 1 500 km | Depuis l’attestation du rendez-vous pédagogique |
| M18 | 1 500 km | Depuis la délivrance du M18 |
| M12 | 1 500 km | Depuis la délivrance du M12 |
Le stage minimum fonctionne de la même manière. En Wallonie, le stage minimum est de 3 mois. Si tu as déjà effectué 2 mois sous M36, tu peux présenter l’examen pratique après seulement 1 mois supplémentaire en M18.
En Flandre, le stage minimum est de 5 mois depuis le 1er mars 2024.
Attention : ce délai s’applique même en cas de changement de filière. Un candidat passant du M36 au M18 après 4 mois de stage devra attendre encore 1 mois avant de pouvoir passer l’examen pratique.
À Bruxelles, les règles diffèrent selon la filière initiale. En filière libre pure (M36 sans formation auto-école), le stage minimum est de 9 mois. Mais si tu as suivi des cours en auto-école (passage en M18), le stage minimum tombe à 3 mois. Le changement de filière peut donc réduire la durée d’attente à Bruxelles.
Validité des formations régionales après changement
Les formations régionales restent valables après un changement de filière, sous conditions.
En Wallonie, selon l’AWSR, l’attestation du rendez-vous pédagogique vaut 5 ans. Tu peux utiliser une attestation encore valable, mais cela n’autorise pas un second échange entre M36 et M18.
En Flandre, le Vormingsmoment du guide vaut 10 ans, comme l’indique aussi Road Academy. Une attestation encore valable ne doit pas être refaite ; elle ne permet pas plusieurs échanges de permis.
💡 Important : Choisis ta Région dès l’examen théorique. Depuis le 1er janvier 2026, la Wallonie n’accepte à l’examen pratique que les réussites wallonnes (théorique et TPR, TCTC pour le M18). Bruxelles exige un théorique bruxellois depuis le 1er novembre 2018. La Flandre n’a pas encore cette règle en 2026 et l’appliquera à partir du 1er janvier 2027. Un changement de filière ne te permet PAS de contourner ces règles en changeant de Région.
En Wallonie, les cours pratiques restent valables 3 ans. Le certificat d’aptitude TCTC vaut 18 mois. Vérifie séparément ton théorique : sa date d’expiration ne prolonge pas ces documents. Tu ne peux échanger M36 et M18 qu’une seule fois.
Restrictions et obligations selon le modèle choisi
Chaque modèle de permis provisoire impose des restrictions spécifiques que tu dois respecter après le changement.
Restrictions communes M36/M18/M12 :
- Interdiction de conduire entre 22h et 6h les vendredis, samedis, dimanches, jours fériés et leurs veilles
- Signe L obligatoire à l’arrière du véhicule
- Conduite autorisée en Belgique uniquement
- Aucune limitation de vitesse réduite (tu respectes les mêmes limites que tous les conducteurs)
Restrictions spécifiques M36 et M12 :
- Présence d’un guide déclaré obligatoire en permanence à l’avant
- Aucun autre passager autorisé
- Second rétroviseur obligatoire côté passager
Restrictions spécifiques M18 :
- Conduite seule ou avec au maximum 2 passagers qui remplissent les conditions requises pour être guide (permis B depuis 8 ans au moins, pas de déchéance, domiciliés en Belgique)
- Ces accompagnants ne doivent pas être inscrits comme guides sur ton permis provisoire
Si tu passes du M36 au M18, tu gagnes la possibilité de conduire seul mais tu ne peux transporter que des passagers remplissant les conditions de guide (2 maximum). Si tu passes du M18 au M36, tu perds cette autonomie mais tu bénéficies de l’encadrement d’un guide expérimenté.
Situations courantes justifiant un changement de filière
Difficultés en conduite autonome (M18 → M36)
Certains candidats surestiment leur niveau lors du passage en M18.
La conduite sans guide révèle des lacunes : gestion du stress, anticipation insuffisante, erreurs répétées dans les mêmes situations (ronds-points, priorités de droite, insertions sur autoroute).
Ce qui est conservé
4 points- 1 Certificats et attestations obtenus
- 2 Kilométrage déjà parcouru
- 3 Durée de stage effectuée
- 4 Validité de l'examen théorique
Les échecs répétés au TCTC (Wallonie) ou les difficultés lors des premières heures de conduite seule sont des signaux d’alerte. Plutôt que de persister dans l’autonomie et risquer des échecs coûteux à l’examen pratique, le retour en M36 permet de :
- Corriger les erreurs avec un guide qui intervient immédiatement
- Reprendre les bases dans un cadre sécurisé
- Travailler spécifiquement les points faibles identifiés
Un candidat ayant échoué 2 fois au TCTC doit suivre 6 heures de cours obligatoires en auto-école. Après ces 6 heures, il peut soit repasser le TCTC, soit demander un M36 et continuer l’apprentissage avec un guide pour consolider avant de retenter le M18.
Besoin d’autonomie après apprentissage encadré (M36 → M18)
Après plusieurs mois de conduite avec un guide, certains candidats ressentent le besoin de tester leur autonomie avant l’examen pratique.
La présence permanente du guide crée parfois une dépendance : le candidat attend les conseils plutôt que de prendre ses propres décisions.
Le passage en M18 permet de :
- Développer la prise de décision autonome
- Gérer seul les situations imprévues
- Identifier ses véritables points faibles sans l’intervention du guide
- Se rapprocher des conditions réelles de l’examen pratique
Cette transition est particulièrement pertinente après 1000 à 1200 km de conduite accompagnée. À ce stade, les bases sont solides, et l’autonomie devient le prochain objectif d’apprentissage.
En Wallonie, le TCTC valide justement ce niveau d’autonomie. Un candidat qui réussit le TCTC démontre sa capacité à conduire seul en sécurité sur voie publique et à exécuter une manœuvre sans assistance.
Contraintes organisationnelles avec les guides
Les disponibilités limitées des guides constituent un frein majeur en filière libre.
Si ton guide travaille en horaires décalés, voyage fréquemment ou a des obligations familiales, organiser des séances de conduite régulières devient compliqué.
Le passage en M18 résout ce problème en te donnant une flexibilité totale. Tu peux conduire quand tu le souhaites (hors restrictions horaires), sans dépendre de l’agenda d’un tiers. Cette autonomie accélère souvent la progression : plus de kilomètres parcourus, plus de situations variées rencontrées, meilleure préparation à l’examen.
À l’inverse, certains candidats en M18 rencontrent des difficultés à trouver un véhicule disponible. Si tu n’as pas accès à une voiture personnelle ou familiale, le retour en M36 avec un guide possédant son propre véhicule peut être la solution.
Expiration proche du permis provisoire
Si ton M36 ou M18 expire dans quelques mois et que tu n’as pas encore atteint le niveau requis pour l’examen pratique, le changement de modèle te donne un nouveau permis provisoire avec une durée complète : 18 mois pour un M18, 36 mois pour un M36, à compter du jour où la commune te le délivre.
Ce n’est possible qu’une seule fois, tant que ton permis provisoire actuel est encore valable et que ton examen théorique date de moins de 3 ans.
Si tu as déjà utilisé ce changement unique, deux options :
- Accélérer l’apprentissage dans la filière actuelle pour présenter l’examen avant expiration
- Laisser expirer le permis et demander un M12 après expiration (si moins de 3 ans écoulés et examen théorique encore valable)
Le M12 offre 12 mois supplémentaires avec guide obligatoire, mais nécessite 6 heures de cours pratiques en auto-école après l’expiration. Cette solution est coûteuse (6h de cours + frais administratifs) mais permet de reprendre la formation sans repasser le théorique.
💡 Important : Le M12 ne peut être demandé qu’UNE SEULE FOIS. Si ce permis expire également, tu devras attendre 3 ans après son expiration avant de pouvoir obtenir un nouveau M36 ou M18, et repasser l’examen théorique.
Aspects financiers et délais du changement de filière
Coûts directs du changement administratif
Le changement de modèle de permis provisoire engendre des frais administratifs incompressibles :
Frais SPF Mobilité : 20 € (tarif national uniforme)
Taxe communale : variable selon la commune, généralement entre 5 et 15 €
À retenir
Tu peux changer de filière une seule fois pendant la période de validité de ton permis provisoire. Choisis le bon moment stratégique pour cette transition.
SPF MobilitéLe coût total varie donc de 25 à 35 € selon ta commune de résidence. Certaines grandes communes (Bruxelles, Liège, Anvers) appliquent des taxes plus élevées, jusqu’à 20 €.
Un échange entraîne les frais de délivrance d’un nouveau document. Vérifie le montant auprès de ta commune : tu ne peux pas multiplier les échanges entre M36 et M18.
Le paiement s’effectue en commune par Bancontact ou en espèces. Sur BelDrive, le paiement est uniquement électronique (carte bancaire, Paypal).
Coûts indirects selon la filière choisie
Au-delà des frais administratifs, le changement de filière impacte ton budget global de formation.
Passage M36 → M18 :
| Poste de dépense | Coût |
|---|---|
| 20h auto-école (Bruxelles/Flandre) | 800 à 1400 € |
| TCTC + 3 mois M36 (Wallonie) | 71 € (tarif 2026) |
| Frais administratifs M18 | 25 à 35 € |
| Assurance jeune conducteur | +10 à 20% vs conduite accompagnée |
Le passage en M18 via 20h d’auto-école représente un investissement de 850 à 1450 € au total. En Wallonie, le TCTC après 3 mois de M36 coûte 71 € (tarif 2026), mais nécessite d’avoir déjà parcouru suffisamment de kilomètres sous M36.
L’assurance est également plus coûteuse en M18. Les assureurs considèrent la conduite autonome comme plus risquée que la conduite accompagnée, surtout pour les jeunes conducteurs. Certains contrats majorent la prime de 10 à 20% pour un permis M18 vs M36.
Passage M18 → M36 :
| Poste de dépense | Coût |
|---|---|
| Rendez-vous pédagogique candidat + guides (Wallonie) | 12 € par personne (e-learning) |
| Vormingsmoment guide (Flandre) | 21 € par guide (tarif 2026) |
| Frais administratifs M36 | 25 à 35 € |
| Second rétroviseur | 15 à 40 € |
Le retour en M36 est moins coûteux : entre 50 et 110 € selon la région et le nombre de guides. L’achat d’un second rétroviseur (obligatoire en M36) ajoute 15 à 40 € selon le modèle.
Délais de traitement et d’obtention
En commune :
- Dépôt de la demande : immédiat (sur rendez-vous ou en file d’attente)
- Vérification des documents : 15 à 30 minutes
- Traitement administratif : 5 jours ouvrables en moyenne
- Retrait du nouveau permis : sur présentation de la carte d’identité
Certaines communes délivrent le nouveau permis provisoire le jour même si tous les documents sont en ordre et que le service dispose des cartes vierges en stock. D’autres nécessitent systématiquement un second passage.
Via BelDrive :
- Upload des documents : immédiat
- Vérification par la commune : 2 à 5 jours ouvrables
- Validation et production du permis : 3 jours ouvrables supplémentaires
- Retrait en commune : sur convocation (SMS ou email)
Le délai total via BelDrive varie de 5 à 10 jours ouvrables. La plateforme est plus rapide que le passage physique en commune, surtout dans les grandes villes où les files d’attente sont longues.
💡 Important : Pendant le traitement de ta demande, tu NE PEUX PAS conduire. Ton ancien permis provisoire est invalidé dès le dépôt de la demande de changement. Attends de recevoir le nouveau permis avant de reprendre le volant.
Optimisation budgétaire du parcours
Pour minimiser les coûts, planifie ton parcours de formation dès le départ :
Stratégie filière libre optimale (Wallonie) :
- Démarrer en M36 avec un guide disponible et expérimenté
- Effectuer 3 mois de stage et 1000 à 1200 km
- Passer le TCTC (71 €, tarif 2026) pour obtenir le M18
- Terminer l’apprentissage en autonomie
- Présenter l’examen pratique sous M18
Coût total : 71 € (TCTC, tarif 2026) + frais administratifs de 25 à 35 €, soit 96 à 106 € au total
Stratégie mixte auto-école + filière libre (Bruxelles et Flandre) :
- Suivre 20h de cours en auto-école (800 à 1400 €)
- Obtenir le M18 directement
- Compléter l’apprentissage en autonomie (1 000 km à titre indicatif à Bruxelles, aucun minimum en Flandre)
- Présenter l’examen pratique
Coût total : 800 à 1450 € (pas de TCTC, pas de changement de filière)
Stratégie à éviter :
- Changer de modèle sans vérifier les conditions : l’échange M36/M18 n’est autorisé qu’une fois.
- Passer en M18 avant d’être prêt à conduire seul : travaille d’abord les situations qui te mettent encore en difficulté.
Le choix optimal dépend de ton budget, de la disponibilité de tes guides et de ton niveau de confiance en conduite autonome.
Questions fréquentes
Tu peux changer de modèle de permis provisoire une seule fois pendant sa période de validité. L’échange est possible dans les deux sens : tu peux passer d’un permis provisoire M36 (filière libre) vers un M18 (filière auto-école) ou inversement. Le nouveau permis provisoire repart pour 18 mois (M18) ou 36 mois (M36) à partir de sa délivrance par la commune. Ton examen théorique doit avoir été réussi depuis moins de trois ans.
Rends-toi à ta commune avec les documents requis pour effectuer le changement. Si tu passes du M36 au M18, présente les justificatifs requis pour le M18 ; en Wallonie, le certificat d’aptitude TCTC est obligatoire. Si tu passes du M18 au M36, tes guides doivent s’enregistrer au préalable via BelDrive avec leur eID ou itsme. Le changement de guide ne peut pas être demandé en ligne via BelDrive : tu dois te rendre à la commune.
Oui, mais une seule fois pendant la validité du permis provisoire. Tu peux échanger M36 et M18 dans un sens ou dans l’autre si tu remplis les conditions du nouveau modèle. Pour conduire seul en M18 en Wallonie, tu dois notamment avoir réussi le TCTC.
Oui, tu peux changer de modèle une fois pendant la période de validité de ton permis provisoire. Si tu échanges ton M36 contre un M18 après 28 mois, ton M18 est valable 18 mois à partir de sa délivrance, quelle que soit la date de fin de ton ancien M36.
Attention : choisis ta Région dès l’examen théorique. Un changement de filière ne change rien à cette règle : réussites wallonnes exigées pour le pratique wallon depuis le 1er janvier 2026, théorique bruxellois exigé à Bruxelles depuis le 1er novembre 2018, rien en Flandre avant le 1er janvier 2027.
Tu dois avoir suivi 20 heures de cours pratiques en auto-école agréée. En Flandre et à Bruxelles, l’auto-école te délivre directement le certificat d’aptitude. En Wallonie, tu dois passer le TCTC (test de capacités techniques de conduite) au centre d’examen après tes 20 heures pour obtenir le certificat d’aptitude. Le permis M18 peut être demandé à partir de 18 ans et est valable 18 mois.
Tu peux demander un permis provisoire M12 si ton M36 ou M18 a expiré. Conditions : ton examen théorique doit être encore valable (moins de 3 ans), l’expiration doit dater de moins de 3 ans, tu dois avoir suivi 6 heures de cours pratiques en auto-école après l’expiration, et tu ne dois jamais avoir été titulaire d’un M12 auparavant.
Le M12 est valable 12 mois et le stage effectué sous l’ancien permis reste valable. Sinon, tu devras attendre 3 ans avant qu’un nouveau M36 ou M18 puisse t’être délivré.
Sources de cet article
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