Feux lumineux : rouge, vert, orange et tous leurs pièges

Même une flèche verte allumée peut t’obliger à céder le passage à tout le monde. Et l’orange t’interdit déjà de passer. Si l’une de ces deux phrases te surprend, reste là : les feux lumineux tombent à l’examen théorique sous toutes leurs formes, du tricolore classique à la flèche d’évacuation, signalée noir sur blanc comme piège d’examen. Dans quelques minutes, tu sauras répondre à chaque lumière qui s’allume devant toi.

Que dit chaque couleur du feu tricolore ?

Les feux tricolores sont ronds et toujours placés à droite de la chaussée. Ils peuvent être répétés à gauche ou au-dessus de la chaussée et, aux carrefours, de l’autre côté du carrefour, à gauche ou au-dessus. Trois couleurs, trois règles :

• Feu rouge : interdiction de franchir la ligne blanche d’arrêt. S’il n’y a pas de ligne, interdiction de franchir le feu lui-même ;
• Feu jaune-orange fixe : interdiction de franchir la ligne d’arrêt, sauf si tu es incapable de t’arrêter dans des conditions de sécurité suffisantes ;
• Feu vert : tu peux passer.

Détail qui compte : si le feu jaune-orange se trouve dans un carrefour, tu ne peux pas traverser en mettant en danger les autres usagers, véhicules comme piétons. Tu traverses uniquement si tu ne mets personne en danger.

Un feu tricolore qui présente la silhouette éclairée d’une bicyclette ne concerne que les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues. S’il affiche en plus la silhouette d’un piéton, il s’applique aussi aux piétons.

Dernière chose sur le fonctionnement : à un carrefour à feux, le feu vert ou le feu jaune-orange apparaît uniquement quand les feux des voies transversales sont rouges. Sur une voie prioritaire signalée par l’un des deux signaux ci-dessous, les feux des voies transversales peuvent toutefois être remplacés par un signal stop dans deux cas : quand les feux protègent un passage pour piétons près d’un carrefour, et quand ils sont placés à un carrefour proche d’un autre carrefour équipé de feux tricolores.

Mon conseil

L’orange n’est pas un mini-vert. À l’examen, traite le feu orange fixe comme un interdit avec une seule excuse valable : l’arrêt impossible en sécurité. Ce réflexe seul te sauve des points sur les questions de feux.

Wenceslas Dasnois · Fondateur de Permis Online

Que change une flèche dans le feu ?

Quand une couleur du feu (ou toutes) est remplacée par une flèche de la couleur correspondante, la signification reste exactement la même, mais elle ne vaut que pour la direction indiquée par la flèche. Le bon réflexe : demande-toi d’abord pour quelle direction la règle s’applique, ensuite seulement quelle est la couleur.

Autre cas très fréquent : en plus du feu tricolore, un ou plusieurs feux à flèche verte s’allument en même temps que le feu rouge ou le jaune-orange. Tu peux alors rouler uniquement dans la direction de la flèche, mais tu dois céder le passage aux conducteurs venant des autres directions et aux piétons.

Le piège du jour

La flèche verte qui s’allume à côté du rouge ressemble à un cadeau. C’est un droit de passage sous conditions : tu suis la flèche, mais tu cèdes le passage à tout le monde, conducteurs et piétons. Coche « priorité » à l’examen et c’est la faute assurée.

Wenceslas Dasnois · Fondateur de Permis Online

Même logique pour le feu jaune-orange clignotant avec une flèche : tu peux poursuivre dans la direction indiquée, en cédant le passage aux conducteurs provenant d’autres directions et aux piétons.

Côté cyclistes, certains panneaux peuvent modifier la signification des feux tricolores en leur faveur.

Les feux supplémentaires en forme de flèche sont placés en dessous ou à côté du feu vert.

La flèche verte seule à la sortie du carrefour, c’est quoi ?

Tu tournes à gauche dans un carrefour et, à la sortie, une flèche verte orientée vers la gauche s’allume, seule. Ce n’est pas une simple autorisation de tourner : c’est la flèche d’évacuation. Elle signifie que la circulation du sens opposé, par rapport aux conducteurs qui tournent à gauche et qui voient la flèche, est arrêtée par un feu rouge pour faciliter l’évacuation du carrefour.

Et les feux au-dessus des bandes de circulation ?

Au-dessus des bandes de circulation ou de parties de la voie publique, les feux prennent des formes particulières, et chaque forme a sa règle :

• Feu rouge en forme de croix : sens interdit sur la bande de circulation. Seules exceptions : les véhicules prioritaires en mission et les véhicules habilités (dépanneuses incluses) qui se rendent sur le lieu d’un incident ;
• Feu vert en forme de flèche dont la pointe est dirigée vers le bas : sens autorisé sur la bande au-dessus de laquelle le feu est allumé ;
• Feu orange en forme de flèche oblique pointant vers le bas, clignotant ou non : sens interdit, sauf pour quitter la bande dans le sens indiqué par la flèche. Mêmes exceptions que pour la croix rouge.

Les feux bicolores, c’est pour qui ?

Quand le feu s’adresse aux piétons, le rouge présente la silhouette éclairée d’un piéton immobile, et le vert celle d’un piéton en marche. Et si la silhouette du piéton est entourée de flèches, le feu est simultanément au vert ou au rouge dans la direction transversale.

Les feux blancs des transports en commun

Les signaux lumineux spéciaux sont destinés aux conducteurs de véhicules des transports en commun. Ils sont de couleur blanche sur fond noir, sous forme de barres, de cercles ou de triangles, et reprennent la logique des feux classiques :

• un signal a la même signification que le feu rouge, donc arrêt ;
• un signal a la même signification que le feu jaune-orange, donc arrêt aussi. Et un cercle clignotant a la même signification qu’un feu orange clignotant ;
• un signal a la même signification que le feu vert, donc il autorise le passage ;
• la barre verticale autorise à poursuivre uniquement tout droit ;
• la barre inclinée à 45 degrés vers la gauche ou la droite autorise à poursuivre vers les directions indiquées par la barre.

Feux clignotants : quand peux-tu passer ?

Trois cas à retenir, dont deux au passage à niveau :

• Feu jaune-orange clignotant : autorisation de franchir le signal en redoublant de prudence ;
• Deux feux rouges clignotant alternativement à un passage à niveau : interdiction de franchir la ligne d’arrêt ou le signal même ;
• Un feu blanc clignotant à un passage à niveau : autorisation de franchir le signal.

Tu viens de passer en revue tout ce qui peut s’allumer devant toi : le tricolore et ses flèches, les feux au-dessus des bandes, les bicolores, les signaux blancs des transports en commun et les clignotants. Le sprint de révision ci-dessous te remet les cartes en tête, puis le quiz d’entrainement sur les feux lumineux te dira si les réflexes sont vraiment là. Ensuite, direction les signaux temporaires : les panneaux à fond orange des chantiers et des déviations.