Changer de filière en cours de formation : procédure

Publié le 16 mars 2026 à 13h01

ParWenceslas Dasnois

Administrateur • Permis Online

Tu peux changer de filière une fois pendant ton permis provisoire.

• L'essentiel

  Un seul changement autorisé pendant la validité. Ton stage déjà effectué reste valable.
• Ce que tu gagnes

  Tu adaptes ta formation à ta situation sans perdre ton avancement ni recommencer de zéro.
• Point d'attention

  Depuis 2026, tu dois rester dans la même région pour toute ta formation pratique.

Les différentes filières de formation au permis de conduire en Belgique

Tu te demandes peut-être s’il est possible de changer de filière en cours de formation pour ton permis de conduire ? Oui, c’est possible sous certaines conditions.

En Belgique, trois filières principales existent pour apprendre à conduire : la filière libre avec guide (permis provisoire M36), la filière auto-école (permis provisoire M18), et l’accès direct (30 heures de cours sans stage).

Filière libre vs Auto-école

M36 (Filière libre) 36 mois

• Stage 3-36 mois
• Guide obligatoire
• 1500 km minimum
• Restrictions horaires

Plus rapide

VS

M18 (Auto-école) 18 mois

• Stage 18 mois max
• Conduite en solo
• 1000 km minimum
• Plus d'autonomie

Plus rapide

Chaque filière impose des règles spécifiques, et passer de l’une à l’autre nécessite de respecter une procédure précise. Selon le SPF Mobilité et Transports, tu peux changer de modèle de permis provisoire une seule fois pendant la période de validité.

Filière libre M36 : apprendre avec un guide

La filière libre te permet de conduire pendant 3 à 36 mois avec un ou deux guides déclarés.

Ton guide doit avoir son permis B depuis minimum 8 ans, être inscrit en Belgique, et ne pas avoir été déchu du droit de conduire dans les 3 dernières années. Maximum deux guides peuvent être déclarés sur ton permis provisoire.

Restrictions du M36 :

• Présence obligatoire d’un guide déclaré à tout moment
• Aucun autre passager autorisé
• Second rétroviseur intérieur obligatoire
• Interdiction de conduire entre 22h et 6h les vendredis, samedis, dimanches, jours fériés et leurs veilles
• Signe « L » à l’arrière du véhicule
• Conduite uniquement en Belgique

En Wallonie, tu dois parcourir minimum 1500 km et respecter un stage de 3 mois minimum avant de passer l’examen pratique. En Flandre, le stage minimum est de 5 mois depuis le 1er mars 2024. À Bruxelles, compte 9 mois en filière libre pure, ou 3 mois si tu as suivi des cours en auto-école.

Filière auto-école M18 : plus d’autonomie après 20 heures

Après avoir suivi 20 heures de cours pratiques en auto-école agréée, tu peux obtenir le permis provisoire M18.

Ce modèle te donne plus de liberté : tu peux conduire seul pendant 18 mois, avec un kilométrage minimum de 1000 km.

Avantages du M18 :

• Conduite en solo autorisée
• Possibilité d’avoir jusqu’à deux guides inscrits comme passagers (pas d’autres passagers)
• Stage réduit : 3 mois minimum en Wallonie et à Bruxelles, 5 mois en Flandre
• Mêmes restrictions horaires que le M36 (22h-6h)

En Wallonie, l’obtention du M18 passe par le TCTC (Test sur les Capacités Techniques de Conduite), un examen pratique obligatoire en centre d’examen après tes 20 heures ou après 3 mois de stage en M36. À Bruxelles et en Flandre, l’auto-école délivre directement un certificat d’aptitude après les 20 heures, sans test en centre.

Accès direct : 30 heures sans permis provisoire

L’accès direct est la filière la plus rapide mais la plus coûteuse.

Tu suis 30 heures de cours pratiques en auto-école agréée, puis tu passes directement l’examen pratique sans stage ni permis provisoire. Cette option convient aux candidats pressés ou ayant déjà une expérience de conduite (permis étranger, par exemple).

Particularités :

• Aucun stage obligatoire
• Pas de permis provisoire à demander
• Examen pratique dès la fin de la formation
• Coût plus élevé (30 heures au lieu de 20)

Changer de filière libre (M36) vers auto-école (M18)

Tu as commencé en filière libre mais tu souhaites plus d’autonomie ?

Le passage du M36 au M18 est possible une seule fois pendant la validité de ton permis provisoire. Cette transition te permet de conduire seul après avoir complété la formation requise.

Procédure M36 vers M18

1

Formation

Suivre 20h en auto-école ou passer le TCTC

2

Documents

Réunir certificat, carte d'identité et attestations

3

Demande

Déposer le dossier via BelDrive ou en commune

Conditions pour passer du M36 au M18

Pour effectuer ce changement, tu dois remplir deux conditions cumulatives :

1. Avoir 18 ans minimum le jour de la demande du nouveau permis
2. Justifier d’une formation pratique via l’une de ces deux options :
   • 20 heures de cours en auto-école agréée avec certificat d’enseignement pratique
   • Réussite du TCTC en Wallonie (après 3 mois de stage M36 avec rendez-vous pédagogique validé)

Ton examen théorique doit encore être valable (moins de 3 ans depuis la réussite). Le TPR n’est pas requis pour obtenir le M18, seulement pour l’examen pratique final.

Procédure administrative pour l’échange M36 → M18

Étape 1 : Compléter la formation

Inscris-toi en auto-école agréée pour suivre les 20 heures de cours pratiques.

En Wallonie, tu peux aussi passer le TCTC si tu as déjà effectué 3 mois de stage avec ton M36. Le TCTC comprend des contrôles préalables, une conduite dirigée de 30 minutes, et une manœuvre (demi-tour, arrêt latéral, stationnement perpendiculaire ou marche arrière — le créneau n’est pas au programme du TCTC).

Étape 2 : Réunir les documents

• Carte d’identité belge originale en cours de validité
• Certificat d’enseignement pratique (20h) OU certificat d’aptitude TCTC
• Attestation de réussite à l’examen théorique (moins de 3 ans)
• Ton permis provisoire M36 actuel

Étape 3 : Demander le M18 à ta commune

Depuis le 19 septembre 2023, tu peux faire cette démarche via BelDrive, la plateforme officielle du SPF Mobilité, avec ton eID ou itsme, disponible 24h/24.

Alternative : te rendre au service population de ta commune avec les documents originaux. Le nouveau M18 conserve la même date d’expiration que ton M36 initial — pas de prolongation automatique.

Impact sur le stage et le kilométrage

Bonne nouvelle : le stage effectué sous M36 reste valable.

Si tu as déjà roulé 5 mois avec ton guide, ces 5 mois comptent pour le stage minimum requis avant l’examen pratique (3 mois en Wallonie/Bruxelles avec auto-école, 5 mois en Flandre). Le compteur kilométrique redémarre cependant : tu dois parcourir 1000 km sous M18, indépendamment des kilomètres parcourus en M36.

Point d’attention : En Wallonie, assure-toi que toi ET tes guides avez bien suivi le rendez-vous pédagogique avant de commencer ton stage M36. Sans cette attestation, ton stage ne sera pas reconnu pour le passage au M18.

Changer de filière auto-école (M18) vers filière libre (M36)

Tu as obtenu ton M18 mais tu préfères finalement rouler avec un guide ?

Le retour du M18 vers le M36 est également possible une seule fois pendant la période de validité. Ce changement peut être motivé par des raisons financières (coût des assurances pour jeunes conducteurs seuls), psychologiques (manque de confiance), ou pratiques (accès à un véhicule familial).

Attention Wallonie

Sans attestation pour vous ET vos guides, votre stage ne sera pas reconnu pour le passage au M18

Conditions pour revenir au M36

Le passage M18 → M36 est plus simple que l’inverse :

1. Déclarer un ou deux guides répondant aux critères légaux (8 ans de permis B, pas de déchéance récente)
2. Examen théorique encore valable (moins de 3 ans)
3. Ton M18 doit être en cours de validité

Aucune formation supplémentaire n’est requise. Tu as déjà prouvé tes capacités en obtenant le M18.

Démarche pour l’échange M18 → M36

Étape 1 : Enregistrement des guides

Tes guides doivent s’inscrire eux-mêmes sur BelDrive avec leur eID ou itsme.

Chaque guide encode ton nom, prénoms et numéro de registre national. Tu ne peux pas déclarer tes guides toi-même — ils doivent le faire personnellement. Maximum deux guides autorisés.

Étape 2 : Formation régionale obligatoire des guides

Région	Formation	Qui ?	Durée	Coût	Validité
Wallonie	Rendez-vous pédagogique	Candidat + guides	~45 min (e-learning)	12 € par personne	5 ans
Flandre	Vormingsmoment	Guides uniquement	3h présentiel	20 €	10 ans
Bruxelles	Aucune formation spécifique	–	–	–	–

En Wallonie, chaque personne (toi + tes guides) doit suivre individuellement le rendez-vous pédagogique sur rendezvouspedagogique.awsr.be. Selon l’AWSR, cette formation coûte 12 € par personne et l’attestation est valable 5 ans.

En Flandre, seuls les guides doivent compléter le Vormingsmoment, pas le candidat. À Bruxelles, aucune formation spécifique n’est requise pour les guides.

Étape 3 : Demander le nouveau M36

Une fois tes guides enregistrés et formés, demande le M36 via BelDrive ou à ta commune. Documents requis :

• Carte d’identité originale
• Attestation(s) du rendez-vous pédagogique (Wallonie) ou Vormingsmoment (Flandre)
• Attestation de réussite théorique
• Ton M18 actuel

Le nouveau M36 expire à la même date que ton M18 initial. Si ton M18 était valable jusqu’au 15 juin 2026, ton M36 expirera aussi le 15 juin 2026.

Conséquences pratiques du changement

Après obtention du M36, tu perds l’autorisation de conduire seul.

Un guide déclaré doit obligatoirement t’accompagner, et aucun autre passager n’est admis. Tu dois installer un second rétroviseur intérieur et apposer le signe « L » à l’arrière du véhicule.

Le kilométrage minimum passe de 1000 km (M18) à 1500 km (M36). Les kilomètres déjà parcourus en M18 comptent, mais tu dois atteindre le total de 1500 km avant l’examen pratique. Le stage effectué sous M18 reste valable : si tu as déjà roulé 4 mois en M18, ces 4 mois comptent pour le stage minimum M36 (3 mois en Wallonie, 5 mois en Flandre, 9 mois à Bruxelles en filière libre pure).

Important : En Flandre, le délai de 5 mois du Vormingsmoment ne s’applique PAS aux conversions M18 → M36. Tes guides peuvent suivre la formation et tu peux passer l’examen pratique sans attendre 5 mois supplémentaires.

Permis provisoire M12 : la solution après expiration

Ton M36 ou M18 a expiré avant que tu passes l’examen pratique ?

Le permis provisoire M12 est une seconde chance disponible dans les trois régions. Ce modèle de 12 mois avec guide obligatoire te permet de finaliser ta formation sans tout recommencer.

Formations guides par région

Wallonie 45 minde formation

Flandre 3hde formation

Bruxelles 0hde formation

Conditions d’accès au M12

Le M12 est accessible si tu remplis toutes ces conditions :

1. Ton M36 ou M18 a expiré (date de validité dépassée)
2. L’expiration date de moins de 3 ans (délai de prescription)
3. Ton examen théorique est encore valable (moins de 3 ans depuis la réussite)
4. Tu as suivi 6 heures de cours pratiques en auto-école agréée APRÈS l’expiration de ton ancien permis

Le M12 ne peut être demandé qu’une seule fois. Si tu laisses expirer ton M12, il n’y aura pas de M12 bis. Tu devras repasser l’examen théorique et recommencer un parcours complet.

Procédure pour obtenir le M12

Étape 1 : Inscription en auto-école

Dès que ton permis provisoire expire, inscris-toi en auto-école agréée pour suivre les 6 heures de cours pratiques obligatoires.

L’auto-école délivre un certificat d’enseignement à présenter lors de ta demande de M12.

Étape 2 : Choix stratégique

Tu as deux options après ces 6 heures :

• Option A : Demander le M12 pour continuer à t’entraîner avec un guide pendant 12 mois maximum
• Option B : Passer directement l’examen pratique avec l’auto-école sans demander de M12, en présentant le certificat de 6h + l’attestation de stage (délivrée par ta commune)

L’option B est plus rapide mais nécessite que tu te sentes prêt. L’option A te donne du temps supplémentaire pour t’entraîner.

Étape 3 : Demande du M12 (si option A)

Réunis les documents :

• Carte d’identité originale
• Certificat de 6 heures de cours pratiques (délivré après expiration)
• Attestation de réussite théorique (moins de 3 ans)
• Guides déclarés (mêmes conditions que le M36)

Demande le M12 via BelDrive ou à ta commune. Le M12 est valable 12 mois à compter de la date de délivrance, indépendamment de la durée de ton ancien permis.

Stage et kilométrage avec le M12

Le stage effectué sous ton ancien M36 ou M18 reste valable.

Si tu avais déjà roulé 4 mois avec ton M36 expiré, ces 4 mois comptent toujours. Tu dois simplement compléter le stage minimum requis par ta région (3 mois en Wallonie, 5 mois en Flandre, 9 mois à Bruxelles en filière libre).

Le kilométrage minimum pour le M12 est de 1500 km (comme le M36). Les kilomètres parcourus sous ton ancien permis provisoire comptent dans ce total. Tu n’as pas à recommencer de zéro.

Attention Wallonie : Si tu avais un M36 et que tu n’avais pas suivi le rendez-vous pédagogique (toi + guides), ton stage ne sera pas reconnu. Tu devras compléter cette formation avant de demander le M12, et le compteur de stage repartira de la date de l’attestation la plus récente.

Règles spécifiques selon les régions depuis 2026

Depuis le 1er janvier 2026, une règle majeure impacte tous les changements de filière : l’obligation de formation dans la même région.

Cette régionalisation des compétences crée des contraintes nouvelles pour les candidats. Selon Mobilité Wallonie, les réussites obtenues dans une autre région ne permettent plus d’accéder à l’examen pratique en Wallonie depuis janvier 2026.

Conditions d'accès au M12

4 conditions

• 1 Permis M36 ou M18 expiré depuis moins de 3 ans
• 2 Examen théorique encore valable (moins de 3 ans)
• 3 6 heures de cours pratiques après expiration
• 4 Une seule demande de M12 autorisée

Principe de la formation régionale unique

Tu dois effectuer l’intégralité de ta formation (théorique + pratique) dans la même région : Wallonie, Bruxelles ou Flandre.

Concrètement :

• Si tu passes ton examen théorique en Wallonie, tu dois suivre tes cours pratiques en auto-école wallonne et passer ton examen pratique dans un centre wallon
• Si tu obtiens ton M36 à Bruxelles, tu ne peux pas passer ton examen pratique en Wallonie, même si tu déménages
• Si tu commences en Flandre, toute ta formation pratique et tes examens doivent rester en Flandre

Cette règle s’applique aussi aux changements de filière. Si tu passes du M36 au M18, tes 20 heures d’auto-école doivent être effectuées dans la région où tu as passé ton théorique. Le TCTC en Wallonie doit être passé dans un centre wallon pour un examen pratique wallon.

Particularités wallonnes : TCTC et rendez-vous pédagogique

En Wallonie, deux obligations spécifiques encadrent les changements de filière :

Le TCTC (Test sur les Capacités Techniques de Conduite) est obligatoire pour obtenir le M18 sans passer par 20 heures d’auto-école. Conditions d’accès :

• Examen théorique réussi et valable (moins de 3 ans)
• TPR réussi et valable
• 18 ans minimum
• 3 mois minimum de stage sous M36 avec rendez-vous pédagogique validé

Le TCTC se déroule en centre d’examen wallon (Autosécurité ou AIBV). Après 2 échecs consécutifs, tu dois suivre 6 heures de cours en auto-école ET attendre 3 mois avant de représenter l’examen pratique final.

Le rendez-vous pédagogique est obligatoire pour le candidat ET ses guides en filière libre. Chaque personne suit individuellement la formation e-learning (~45 min, 12 €) sur rendezvouspedagogique.awsr.be. L’attestation est valable 5 ans et doit dater de minimum 3 mois avant l’examen pratique. Sans cette attestation, ton stage M36 ne compte pas.

Spécificités flamandes : Vormingsmoment et période d’essai

En Flandre, deux dispositifs encadrent la formation :

Le Vormingsmoment est obligatoire pour les guides des candidats en filière libre (M36 ou M12) depuis le 1er mars 2024.

Seuls les guides doivent suivre cette formation de 3 heures en présentiel (20 €), pas le candidat. Le guide reçoit un « begeleidersattest » valable 10 ans. Cette formation doit être complétée minimum 5 mois avant l’examen pratique du candidat.

Exceptions au délai de 5 mois :

• Guides de candidats M12 (pas de délai d’attente)
• Guides de candidats passant de M18 à M36 (pas de délai d’attente)
• Si deux guides : au moins un doit respecter le délai de 5 mois

Le Terugkommoment (moment de retour) est une formation obligatoire de 4 heures pour tous les nouveaux conducteurs flamands, à suivre entre 6 et 9 mois après l’obtention du permis définitif. Coût : 128 € en 2026 selon les centres de formation agréés. Cette formation combine exercices pratiques sur terrain privé et groupe de parole. Elle ne concerne pas directement le changement de filière, mais impacte tous les candidats flamands après réussite.

Particularités bruxelloises : PSER et TPR intégré

À Bruxelles, deux obligations spécifiques s’ajoutent :

La formation premiers secours (PSER) est obligatoire pour tous les candidats au permis B. Elle comprend deux étapes :

1. E-learning gratuit (~3h) sur pser.brussels
2. Cours pratique présentiel de 1h30 avec la Croix-Rouge (gratuit)

Cette formation doit avoir été complétée dans les 2 ans précédant le TPR. Pas d’examen, mais elle est requise pour accéder au TPR et à l’examen pratique. Dispenses possibles pour professionnels de santé ou détenteurs d’un brevet premiers secours récent (moins de 2 ans, minimum 12h).

Le TPR (Test de Perception des Risques) fait partie intégrante de l’examen pratique à Bruxelles. Tu passes le TPR le même jour que l’épreuve sur voie publique, dans le même centre. Un échec au TPR compte comme un échec à l’examen pratique complet. Après 2 échecs (TPR + TPR, ou TPR + voie publique, ou voie publique + voie publique), tu dois suivre 6 heures de cours pratiques obligatoires en auto-école (pas 3h comme en Wallonie/Flandre).

Le coût de l’examen pratique à Bruxelles est de 46 € en 2026 selon les tarifs officiels des centres d’examen, incluant le TPR (première partie de l’examen). Le TPR bruxellois est valable 1 an seulement (contre 3 ans en Wallonie/Flandre).

Cas particuliers et situations complexes

Certaines situations nécessitent une attention particulière lors d’un changement de filière. Voici les cas les plus fréquents et les solutions adaptées.

Déménagement entre régions en cours de formation

Tu déménages de Wallonie vers Bruxelles avec un M36 wallon en cours de validité ?

Nouvelle règle 2026

Depuis le 1er janvier 2026, vous devez effectuer l'intégralité de votre formation (théorique et pratique) dans la même région : Wallonie, Bruxelles ou Flandre.

SPF Mobilité et Transports, 2026

Depuis janvier 2026, tu dois terminer ta formation dans ta région d’origine. Ton M36 wallon reste valable, mais tu devras passer ton examen pratique dans un centre wallon, même si tu résides à Bruxelles.

Solutions pratiques :

• Garde contact avec tes guides wallons si possible
• Planifie tes déplacements vers un centre d’examen wallon proche de Bruxelles (Braine-le-Comte, Ottignies)
• Si tu veux changer vers le M18, inscris-toi en auto-école wallonne ou passe le TCTC en Wallonie

Si ton déménagement intervient avant d’avoir passé ton théorique, tu peux choisir de recommencer dans ta nouvelle région. Mais une fois le théorique passé, tu es lié à cette région jusqu’à l’obtention du permis définitif.

Changement de guide en cours de M36 ou M12

Ton guide n’est plus disponible (déménagement, retrait de permis, décès) ?

Tu peux modifier tes guides, mais uniquement via ta commune — BelDrive ne permet pas l’ajout ou le changement de guide après la délivrance du permis provisoire.

Procédure :

1. Le nouveau guide doit remplir les conditions légales (8 ans de permis, pas de déchéance récente)
2. En Wallonie, le nouveau guide doit avoir suivi le rendez-vous pédagogique (attestation valable)
3. En Flandre, le nouveau guide doit avoir complété le Vormingsmoment (certificat valable 10 ans)
4. Rends-toi à ta commune avec ton permis provisoire, ta carte d’identité et les documents du nouveau guide

La commune met à jour ton permis provisoire. Le stage déjà effectué reste valable — pas de reset du compteur. Si tu changes de guide 2 mois avant l’examen pratique en Flandre, vérifie que le nouveau guide a suivi le Vormingsmoment au moins 5 mois avant ta date d’examen prévue.

Échecs multiples et obligations de formation

Tu as échoué plusieurs fois à l’examen pratique et tu envisages de changer de filière ? Les obligations de formation s’appliquent :

Après 2 échecs consécutifs à l’examen pratique : 6 heures de cours pratiques obligatoires en auto-école agréée. Ce cycle se répète tous les 2 échecs. Si tu changes de filière après ces échecs, les 6 heures obligatoires peuvent compter dans les 20 heures requises pour le M18, mais l’auto-école doit délivrer un certificat d’enseignement complet de 20 heures pour que tu obtiennes le M18.

Après 2 échecs consécutifs au TCTC (Wallonie) : 6 heures de cours pratiques + exclusion de l’examen pratique pendant 3 mois. Si tu échoues 2 fois au TCTC, tu peux choisir de passer par la filière auto-école classique (20 heures) plutôt que de repasser le TCTC.

Après 2 échecs consécutifs au TPR (Wallonie/Flandre) : 3 heures de cours en auto-école agréée. À Bruxelles, comme le TPR fait partie de l’examen pratique, 2 échecs au TPR = 6 heures obligatoires (règle de l’examen pratique).

Permis provisoire expiré depuis plus de 3 ans

Ton M36 a expiré il y a 4 ans et tu souhaites reprendre ta formation ?

Le M12 n’est plus accessible (délai de 3 ans dépassé). Tu dois recommencer un parcours complet :

1. Repasser l’examen théorique si ton attestation a également expiré (validité 3 ans)
2. Choisir une nouvelle filière (M36, M18 ou accès direct)
3. Respecter tous les prérequis de la filière choisie (rendez-vous pédagogique, Vormingsmoment, 20h auto-école, etc.)

Aucun stage ou kilométrage antérieur ne sera reconnu. C’est un nouveau départ complet. Si ton attestation théorique est encore valable (moins de 3 ans), tu peux directement demander un nouveau M36 ou suivre 20 heures pour un M18, sans repasser le théorique.

Code 78 et changement de filière

Tu as passé ton examen pratique avec une boîte automatique et ton permis porte le code 78 (limité aux boîtes automatiques) ?

Si tu veux lever cette restriction, tu dois repasser un examen pratique complet (TPR + voie publique) avec un véhicule à boîte manuelle.

Deux options :

• Apprentissage minimum 2 heures en auto-école avec véhicule manuel, puis examen
• Permis provisoire modèle 3 (12 mois avec guide) pour t’entraîner avec un véhicule manuel, puis examen

Ce n’est pas un « changement de filière » au sens strict, mais un nouvel examen pratique après obtention du permis définitif. Les règles régionales s’appliquent : si tu as obtenu ton permis code 78 en Wallonie, tu dois repasser l’examen en Wallonie.