Passer son permis en Wallonie : démarches 2026
Toutes les étapes pour obtenir ton permis B en Wallonie en 2026.
Les étapes obligatoires
Théorique (17€), TPR, puis pratique (41€). Minimum 41/50 au théorique. Formation complète obligatoire en Wallonie depuis janvier 2026.Trois filières au choix
Filière libre avec guide (M36, dès 17 ans), auto-école avec autonomie (M18, dès 18 ans) ou accès direct après 30h de cours.Après 2 échecs
12h de cours théoriques obligatoires après 2 échecs au théorique. 6h de pratique après 2 échecs au pratique ou TCTC.
Tu veux passer ton permis en Wallonie ? Les règles ont changé en 2026 et tu dois maintenant faire toute ta formation dans la même région. Je te montre chaque étape concrète : examens, tarifs, filières d'apprentissage et pièges à éviter.
Examen théorique du permis B en Wallonie : format, tarifs et conditions 2026
L’examen théorique catégorie B en Wallonie se présente sous forme de 50 questions à choix multiples sur ordinateur. Tu dois obtenir minimum 41/50 pour réussir. Chaque question comporte 2 ou 3 propositions de réponse avec une seule bonne réponse possible.
L’examen se déroule de manière séquentielle : chaque question est d’abord lue oralement, puis tu disposes de 15 secondes de réflexion pour répondre (environ 25-30 secondes au total par question). La durée totale de l’épreuve est d’environ 30 minutes.
Score minimum requis
Seuil de réussiteSelon le SPF Mobilité et Transports, l’examen théorique est accessible dès 17 ans et constitue la première étape obligatoire pour obtenir le permis de conduire catégorie B.
Scoring et système de points
Le système de notation pénalise différemment selon la gravité de l’infraction. Une erreur sur une infraction légère te coûte 1 point. Une erreur sur une infraction grave (3e et 4e degré) te coûte 5 points.
Deux infractions graves entraînent un échec automatique, quel que soit ton score global. Attention : une question sans réponse coûte 1 point, même si elle porte sur une infraction grave.
Point critique : Le seuil de 41/50 signifie que tu ne peux te permettre que 9 points de pénalité maximum. Deux erreurs graves (10 points) = échec direct.
Âge minimum et tarifs 2026
Tu peux passer l’examen théorique dès 17 ans le jour de l’épreuve. En Wallonie, le tarif de l’examen théorique catégorie B est de 17 € en 2026. Ce tarif est régionalisé et indexé au 1er janvier de chaque année.
À titre de comparaison, Bruxelles et la Flandre appliquent un tarif de 19 €. Si tu as besoin d’un interprète pour passer l’examen dans une langue autre que le français (néerlandais, anglais ou allemand), un complément de 50 € s’applique en Wallonie.
L’interprète est disponible uniquement dans les centres de Couillet et Wandre pour les langues néerlandaise et anglaise, selon le portail officiel Mon Permis de Conduire.
Langues disponibles et centres d’examen
En Wallonie, l’examen théorique se passe par défaut en français. Depuis 2018, seules quatre langues sont autorisées : français, néerlandais, allemand et anglais.
Le centre d’Eupen propose l’examen en allemand sans supplément tarifaire. Pour les autres langues (néerlandais ou anglais), tu dois prendre rendez-vous avec un interprète juré dans les centres de Couillet ou Wandre.
Les centres d’examen wallons sont gérés par deux réseaux principaux : Autosécurité et AIBV (Association des Instituts Belges de Vérification). Tu peux passer ton examen dans n’importe quel centre wallon, mais depuis janvier 2026, tu dois effectuer l’intégralité de ta formation (théorique + pratique) dans la même région.
Selon AIBV, depuis le 1er janvier 2026, chaque candidat doit avoir réussi l’examen théorique en Wallonie pour présenter l’examen pratique en région wallonne.
Documents requis le jour de l’examen
Tu dois obligatoirement présenter ta carte d’identité belge en cours de validité (original, pas de photocopie). Les passeports ne sont pas acceptés.
Si ta carte d’identité est expirée, tu peux quand même passer l’examen à condition de présenter le récépissé de demande de renouvellement délivré par ta commune.
Après 2 échecs consécutifs à l’examen théorique, tu dois fournir une attestation de suivi des 12 heures de cours théoriques en auto-école agréée. Sans cette attestation, tu ne pourras pas repasser l’examen. Tu dois également régler la redevance de 17 € et arriver minimum 15 minutes avant l’heure de convocation. Les retardataires sont systématiquement refusés.
Obligations après échec et validité de l’attestation de réussite
Après un échec à l’examen théorique, tu peux le repasser dès le lendemain. Il n’y a pas de délai d’attente minimum entre deux tentatives.

En revanche, après 2 échecs consécutifs, tu dois obligatoirement suivre 12 heures de cours théoriques dans une auto-école agréée en Wallonie. Cette obligation se répète après chaque multiple de 2 échecs (4 échecs, 6 échecs, etc.).
Cycle des 12 heures obligatoires
Les 12 heures de cours théoriques couvrent l’ensemble du programme de l’examen : code de la route, signalisation, comportement en circulation, règles de priorité, distances de sécurité.
L’auto-école te délivre un certificat d’enseignement théorique que tu dois présenter au centre d’examen lors de ta prochaine tentative. Sans ce document, ton inscription sera refusée.
Le coût de cette formation varie selon les auto-écoles. La formation peut être répartie sur plusieurs jours ou semaines selon ton emploi du temps et l’organisation de l’école.
Validité de l’attestation de réussite
Après avoir réussi l’examen théorique, le centre d’examen te délivre une attestation de réussite valable 36 mois (3 ans). Cette attestation est indispensable pour demander ton permis provisoire à ta commune.
Tu dois impérativement réussir l’examen pratique avant l’expiration de ces 3 ans. Si tu dépasses ce délai, tu devras repasser l’examen théorique dans son intégralité.
Attention : L’examen théorique ET le Test de Perception des Risques (TPR) doivent avoir été réussis depuis moins de 3 ans pour être admis à l’examen pratique.
Taux de réussite en Wallonie
Le taux de réussite à l’examen théorique catégorie B en Wallonie s’établit à environ 34% en 2024 selon La Libre Belgique et les données du Parlement wallon.
Ce taux relativement faible s’explique par la rigueur du système de notation (seuil de 82% de bonnes réponses) et la pénalisation lourde des infractions graves. Une préparation sérieuse avec des tests en ligne et la révision approfondie du code de la route augmente significativement tes chances de réussite.
Test de Perception des Risques (TPR) en Wallonie : format et prérequis
Le TPR est une épreuve distincte de l’examen théorique, obligatoire avant de pouvoir passer l’examen pratique. En Wallonie, le TPR constitue un examen séparé que tu peux passer dans n’importe quel centre d’examen wallon, indépendamment de l’examen pratique.
Tu dois réussir le TPR pour accéder à l’épreuve sur voie publique.
Validité limitée
Le théorique ET le TPR doivent être valides pour passer l'examen pratique
Déroulement et format du TPR
Le TPR se compose de 5 vidéos (précédées de 2 vidéos d’essai pour te familiariser avec le système). Chaque vidéo montre une situation de circulation réelle filmée depuis le point de vue du conducteur.
Les vidéos durent environ 30 secondes chacune. L’ensemble du test contient 10 risques à identifier au total. Chaque vidéo peut contenir 0, 1, 2 ou 3 risques.
En Wallonie, le format du TPR varie selon le réseau de centres d’examen. Les centres Autosécurité utilisent le format « clic » : tu cliques directement sur la vidéo au moment où tu perçois un danger. Les centres AIBV utilisent le format QCM : après chaque vidéo, tu réponds à 4 propositions de réponse avec 1 à 3 réponses correctes possibles. Renseigne-toi auprès de ton centre d’examen pour connaître le format utilisé.
Système de notation du TPR
Le scoring du TPR fonctionne de manière binaire dans tous les centres wallons : +1 point pour chaque risque correctement identifié, -1 point pour chaque mauvaise réponse (clic incorrect ou réponse erronée au QCM), 0 point pour un risque non identifié.
Le seuil de réussite est fixé à 6/10. Tu peux donc te permettre de manquer 4 risques ou de commettre quelques erreurs, tant que ton score final atteint 6 points minimum.
| Résultat | Points | Conséquence |
|---|---|---|
| Risque identifié correctement | +1 | Continue |
| Mauvaise réponse/clic erroné | -1 | Pénalité |
| Risque non identifié | 0 | Neutre |
| Seuil de réussite | 6/10 | Réussite |
Validité du TPR et conséquences d’échecs
En Wallonie, la validité du TPR est alignée sur celle de l’attestation de réussite à l’examen théorique : 3 ans à compter de la date de réussite. Si ton TPR expire avant que tu passes l’examen pratique, tu devras le repasser (et éventuellement le théorique si celui-ci a aussi expiré).
Après 2 échecs consécutifs au TPR, tu dois suivre 3 heures de cours en auto-école agréée wallonne. L’auto-école te délivre un certificat d’enseignement à présenter au centre d’examen lors de ta prochaine tentative. Cette règle se répète après chaque multiple de 2 échecs.
Filières d’apprentissage pratique et permis provisoires en Wallonie
Trois filières existent pour apprendre la conduite pratique en Wallonie : la filière auto-école, la filière libre avec guide, et l’accès direct. Chaque filière correspond à un modèle de permis provisoire spécifique avec ses propres conditions et restrictions.
Filière libre : permis provisoire M36
Le permis provisoire modèle 36 (M36) te permet d’apprendre à conduire avec un ou deux guides déclarés pendant une durée de 3 à 36 mois. Tu dois parcourir minimum 1500 km avant de pouvoir passer l’examen pratique.
Déroulement du TPR
Vidéos d'essai
2 vidéos pour se familiariser
5 vidéos réelles
Situations de circulation filmées
Identification
10 risques à détecter au total
Notation
Minimum 6/10 pour réussir
Le guide doit avoir minimum 8 ans de permis B en cours de validité et ne doit pas avoir été déchu du droit de conduire au cours des 3 dernières années.
Avant de commencer ton apprentissage en M36, toi ET ton/tes guide(s) devez obligatoirement suivre le rendez-vous pédagogique. Cette formation peut se faire en présentiel dans une auto-école agréée ou en e-learning sur la plateforme de l’AWSR (Agence Wallonne pour la Sécurité Routière) pour 12 € par personne.
Selon le site officiel du rendez-vous pédagogique, la durée en e-learning est d’environ 45 minutes. L’attestation est valable 5 ans et transmise digitalement aux centres d’examen.
Règle critique : Tu ne peux passer l’examen pratique qu’au minimum 3 mois après l’attestation la plus récente du duo/trio (candidat + guide(s)). Ce délai de 3 mois correspond à la durée minimum de stage en Wallonie.
Filière auto-école : permis provisoire M18
Le permis provisoire modèle 18 (M18) te permet de conduire seul pendant 18 mois après avoir suivi minimum 20 heures de cours pratiques en auto-école agréée. Tu dois parcourir minimum 1000 km avant l’examen pratique.
Le M18 offre plus d’autonomie : tu peux conduire sans guide, mais seuls les guides inscrits sur ton permis peuvent être présents comme passagers (maximum 2 guides inscrits).
En Wallonie, pour obtenir le M18, tu dois réussir le TCTC (Test sur les Capacités Techniques de Conduite). Ce test pratique obligatoire depuis juillet 2018 se passe en centre d’examen wallon. Tu dois avoir 18 ans minimum et présenter soit un certificat de 20h de cours en auto-école, soit justifier de 3 mois minimum de stage sous M36 (avec rendez-vous pédagogique complété).
Accès direct : 30 heures sans permis provisoire
La filière accès direct te permet de passer l’examen pratique directement après minimum 30 heures de cours en auto-école agréée, sans stage préalable et sans permis provisoire.
L’auto-école te délivre un certificat d’enseignement pratique. Tu passes ensuite l’examen pratique (TPR + épreuve sur voie publique) avec l’auto-école.
| Filière | Permis | Durée | Km min. | Formation obligatoire | Stage min. |
|---|---|---|---|---|---|
| Libre | M36 | 3-36 mois | 1500 | RDV pédagogique | 3 mois |
| Auto-école | M18 | 18 mois | 1000 | 20h + TCTC | 0 mois |
| Accès direct | Aucun | – | 0 | 30h auto-école | 0 mois |
Permis provisoire M12 : seconde chance
Le permis provisoire modèle 12 (M12) est un PCP de 12 mois avec guide obligatoire, accessible dans les trois régions. Tu peux le demander si ton M36 ou M18 a expiré depuis moins de 3 ans, à condition que ton examen théorique soit encore valable.
Tu dois suivre 6 heures de cours pratiques en auto-école agréée APRÈS l’expiration de ton ancien permis. Le M12 ne peut être demandé qu’UNE SEULE FOIS.
Le stage effectué sous l’ancien PCP reste valable. En Wallonie, le rendez-vous pédagogique doit avoir été suivi pour que ce stage compte. Alternative : avec les 6h + attestation de stage délivrée par la commune, tu peux passer directement l’examen pratique avec l’auto-école, sans demander de M12.
Restrictions des permis provisoires et road book wallon
Tous les permis provisoires (M36, M18, M12) imposent des restrictions strictes en Wallonie. Ces règles visent à encadrer l’apprentissage et à réduire les risques d’accidents pendant la période de formation.
Interdiction de conduite nocturne et jours spécifiques
Tu ne peux PAS conduire entre 22h et 6h les vendredis, samedis, dimanches, ainsi que les jours fériés et leurs veilles. Cette restriction s’applique à tous les modèles de permis provisoires et reste valable pour toute la durée du permis.
Filière libre vs Auto-école
En dehors de ces créneaux interdits, tu peux conduire librement aux horaires autorisés.
La conduite est autorisée uniquement en Belgique. Tu ne peux pas sortir du territoire avec un permis provisoire. Le signe « L » (learner) doit être apposé à l’arrière du véhicule. Ce signe rouge et blanc sur fond blanc doit être visible et conforme aux dimensions réglementaires (15 cm de côté minimum).
Restrictions spécifiques selon le modèle
Pour les modèles M36 et M12, la présence d’un guide déclaré est obligatoire en permanence. Le guide doit s’installer à l’avant, à la place passager. Aucun autre passager n’est admis dans le véhicule pendant la conduite.
Le véhicule doit disposer d’un second rétroviseur côté passager pour permettre au guide de surveiller la circulation.
Le titulaire d’un permis M18 peut conduire seul ou transporter au maximum deux passagers, pour autant que ceux-ci remplissent les conditions requises pour être guide (8 ans de permis B minimum, pas de déchéance dans les 3 dernières années). Tu ne peux pas transporter d’autres passagers que tes guides déclarés.
Idée reçue : Il n’existe AUCUNE limitation de vitesse réduite pour les permis provisoires en Belgique. Tu respectes exactement les mêmes limitations que tous les conducteurs : 120 km/h sur autoroute, 90 km/h hors agglomération en Wallonie, 50 km/h en agglomération.
Road book wallon : outil de structuration
Le road book est obligatoire en filière libre (M36) en Wallonie. Ce document pédagogique structure ton apprentissage en 5 phases progressives et te permet de consigner tes kilomètres.
Tu peux le télécharger après avoir complété le rendez-vous pédagogique sur le site rendezvouspedagogique.awsr.be.
Les 5 phases du road book couvrent : (1) la maîtrise du véhicule et des commandes, (2) la circulation en agglomération, (3) la circulation hors agglomération, (4) les manœuvres complexes, (5) la conduite autonome et anticipative. Chaque phase comporte des objectifs spécifiques et des exercices à réaliser avec ton guide. Le compteur kilométrique démarre à l’attestation du rendez-vous pédagogique.
TCTC en Wallonie : test pratique obligatoire pour le M18
Le TCTC (Test sur les Capacités Techniques de Conduite) est un examen pratique obligatoire en Wallonie pour obtenir le permis provisoire M18. Spécifique à la Wallonie depuis juillet 2018, ce test n’existe pas à Bruxelles ni en Flandre, où l’auto-école délivre directement le certificat d’aptitude après 20h de cours.

Conditions d’accès au TCTC
Tu dois remplir plusieurs conditions pour passer le TCTC : (a) avoir réussi l’examen théorique (attestation valable moins de 3 ans), (b) avoir réussi le TPR (attestation valable), (c) avoir 18 ans minimum le jour du test, (d) présenter SOIT un certificat de 20h de cours en auto-école, SOIT justifier de 3 mois minimum de stage sous M36 (avec rendez-vous pédagogique complété par le candidat ET le(s) guide(s)).
Les 5 phases du road book
5 phases- 1 Maîtrise du véhicule et commandes
- 2 Circulation en agglomération
- 3 Circulation hors agglomération
- 4 Manœuvres complexes
- 5 Conduite autonome et anticipative
Depuis janvier 2026, le TCTC doit être passé en Wallonie pour un examen pratique wallon. Cette règle découle de l’obligation de formation complète dans la même région. Le tarif du TCTC est d’environ 60 € selon les centres d’examen wallons (Autosécurité, AIBV).
Déroulement du test
Le TCTC se déroule sur rendez-vous en centre d’examen wallon. Le test comprend trois parties : (1) Contrôles préalables simplifiés : connaissance du véhicule (feux, essuie-glaces, commandes), position de conduite correcte, réglages des rétroviseurs.
(2) Conduite dirigée : environ 30 minutes sur voie publique pour évaluer ta maîtrise du code de la route, ton comportement en circulation et ta maîtrise technique du véhicule.
(3) Une manœuvre tirée au sort parmi : demi-tour en rue étroite, arrêt à gauche/droite, stationnement perpendiculaire avant/arrière, marche arrière en ligne droite.
Différence importante : Le créneau (stationnement entre deux véhicules) n’est PAS dans les manœuvres du TCTC. Il est réservé à l’examen pratique final.
Conséquences de réussite et d’échec
Après réussite au TCTC, tu reçois un « Certificat d’aptitude » valable 18 mois. Tu dois présenter ce certificat à ta commune pour obtenir le permis provisoire M18. Avec ce certificat, tu peux conduire seul pendant 18 mois et parcourir minimum 1000 km avant de passer l’examen pratique final.
Après un échec au TCTC, tu ne peux pas repasser le test le même jour. Tu dois prendre un nouveau rendez-vous. Après 2 échecs consécutifs, tu dois suivre 6 heures de cours obligatoires en auto-école agréée.
Si tu es titulaire d’un M36 au moment des 2 échecs, tu es également exclu de l’examen pratique pendant 3 mois. Ce cycle de 6h obligatoires se répète tous les 2 échecs.
Examen pratique en Wallonie : déroulement, manœuvres et tarifs 2026
L’examen pratique catégorie B en Wallonie dure environ 32 minutes sur la voie publique (environ 40 minutes au total avec les vérifications préliminaires). Le tarif de l’examen pratique en Wallonie est de 41 € en 2026, contre 46 € à Bruxelles et 51 € en Flandre.
Structure de l’examen pratique
L’examen comprend quatre phases : (1) Contrôles préliminaires (~4 minutes) : précautions avant de démarrer (tour du véhicule, vérification pneus), ajustements (siège, rétroviseurs, ceinture), contrôles systématiques (feux, clignotants, klaxon), contrôles aléatoires (liquides, pneus, commandes).
(2) Manœuvres : deux manœuvres obligatoires (voir section suivante).
(3) Conduite sur voie publique : circulation en agglomération et hors agglomération, respect du code, maîtrise du véhicule, comportement adapté.
(4) Phase de conduite indépendante : minimum 10 minutes où tu navigues seul selon les directions indiquées par l’examinateur (panneaux directionnels, GPS ou instructions générales type « direction centre-ville »).
L’examen se termine par un debriefing où l’examinateur compare ton autoévaluation (formulaire rempli avant l’examen) avec son évaluation. Ce moment pédagogique te permet de comprendre tes points forts et tes axes d’amélioration.
Manœuvres obligatoires en Wallonie
En Wallonie et à Bruxelles, le créneau (stationnement en marche arrière entre deux véhicules) est obligatoire. Tu effectues ensuite 1 manœuvre tirée au sort parmi : demi-tour en rue étroite, marche arrière en ligne droite (~10 mètres), stationnement perpendiculaire avant, stationnement perpendiculaire arrière.
Le système flamand fonctionne différemment avec des « clusters » (groupes de 2 manœuvres prédéfinies) tirés au sort. L’examen comporte toujours 2 manœuvres en mouvement, mais leur combinaison est déterminée par le cluster tiré. En Wallonie, la combinaison est fixe : créneau + 1 autre manœuvre au sort.
| Manœuvre | Obligatoire | Tirage au sort |
|---|---|---|
| Créneau (marche arrière entre 2 véhicules) | ✓ | – |
| Demi-tour en rue étroite | – | ✓ |
| Marche arrière ligne droite (~10m) | – | ✓ |
| Stationnement perpendiculaire avant | – | ✓ |
| Stationnement perpendiculaire arrière | – | ✓ |
Documents requis le jour de l’examen
Tu dois présenter plusieurs documents originaux le jour de l’examen pratique : ton document d’identité belge original, ton permis provisoire en cours de validité (délivré depuis plus de 3 mois), la preuve de réussite au théorique (moins de 3 ans) et au TPR, les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, assurance RC, contrôle technique si véhicule de plus de 4 ans), le signe L apposé à l’arrière, un second rétroviseur côté passager (pour M36/M12).
En filière libre (M36), tu dois également présenter la carte d’identité + permis du guide (8 ans minimum) et l’attestation du rendez-vous pédagogique du candidat ET du guide (datant de minimum 3 mois). En filière auto-école (M18), tu présentes ton certificat d’enseignement pratique (20h) et ton certificat d’aptitude TCTC. Après 2 échecs consécutifs, tu dois fournir la preuve des 6h de cours obligatoires.
Conséquences de réussite et d’échec
Après réussite de l’examen pratique, l’examinateur te délivre un formulaire « Demande d’un permis de conduire ». Ce document ne te permet PAS de conduire. Tu dois te rendre à ta commune pour obtenir le permis définitif.
Depuis mai 2025, tu peux également faire cette demande en ligne via la plateforme BelDrive (beldrive.mobilit.fgov.be) dès 30 minutes après la réussite, selon le SPF Mobilité. Le permis physique est délivré par la commune sous 5 jours ouvrables.
Après un échec, tu peux repasser l’examen dès le lendemain. Après 2 échecs consécutifs, tu dois suivre 6 heures de cours pratiques obligatoires en auto-école agréée wallonne. Cette obligation se répète après chaque multiple de 2 échecs.
Le taux de réussite à l’examen pratique en Wallonie est d’environ 37% selon La Libre Belgique, contre 51% à Bruxelles.
Règles de conduite spécifiques et limitations en Wallonie
Une fois ton permis provisoire obtenu, tu dois respecter les règles de circulation en vigueur en Wallonie. Certaines règles diffèrent des autres régions belges, notamment les limitations de vitesse.
Limitations de vitesse par région
En Wallonie, les limitations de vitesse sont : 50 km/h en agglomération, 90 km/h hors agglomération, 120 km/h sur autoroute. Ces limites diffèrent de la Flandre (70 km/h hors agglomération depuis 2017) et de Bruxelles (30 km/h en agglomération depuis 2021, 70 km/h hors agglomération).
Idée reçue
Il n'existe AUCUNE limitation de vitesse réduite pour les permis provisoires en Belgique. Vous respectez les mêmes limites que tous les conducteurs.
Code de la route belgeSur autoroute, la limite de 120 km/h est identique dans les trois régions. Selon Intolaw, la Wallonie a maintenu la limitation de 90 km/h hors agglomération pour son réseau routier.
Les panneaux de signalisation indiquent les limitations spécifiques. En Wallonie, de nombreuses routes secondaires sont limitées à 70 km/h par signalisation locale. Les zones 30 se multiplient également dans les centres-villes et près des écoles. Respecte scrupuleusement ces limitations pendant ton apprentissage et pendant l’examen pratique.
Taux d’alcool au volant
En Belgique, la limite légale d’alcoolémie est fixée à 0,5 g/L de sang (ou 0,22 mg/L d’air expiré) pour TOUS les conducteurs, y compris les novices et les détenteurs de permis provisoire. Le taux plus strict de 0,2 g/L de sang concerne uniquement les chauffeurs professionnels (transport de personnes, marchandises).
Pour les jeunes conducteurs (permis de moins de 2 ans), le seuil de tolérance est identique (0,5 g/L), mais les conséquences d’une infraction sont beaucoup plus lourdes. Le dépassement entraîne une citation automatique au tribunal, une déchéance du droit de conduire d’au moins 8 jours et l’obligation de repasser les examens du permis (théorique + pratique). La Belgique est l’un des seuls pays de l’UE sans tolérance zéro pour les novices, mais les sanctions sont renforcées.
Conseil pratique : En période d’apprentissage, applique-toi une tolérance zéro. Même en dessous de 0,5 g/L, l’alcool altère tes réflexes et ta perception des risques.
Code 78 : permis limité boîte automatique
Si tu passes l’examen pratique avec un véhicule équipé d’une boîte automatique (tout véhicule sans pédale d’embrayage), ton permis portera la mention « automatique » ou « code 78 ». Ce permis ne te permet de conduire QUE des véhicules à boîte automatique.
Pour lever cette restriction, tu dois repasser un examen pratique (TPR + épreuve sur voie publique) avec un véhicule à boîte manuelle, après un apprentissage minimum de 2 heures en auto-école ou sous couvert d’un permis provisoire modèle 3 (12 mois, avec guide obligatoire). Cette limitation n’est pas anodine : la majorité du parc automobile belge reste équipé de boîtes manuelles, surtout sur le marché de l’occasion.
Plateforme BelDrive et démarches administratives en ligne
BelDrive est la plateforme digitale officielle du SPF Mobilité (beldrive.mobilit.fgov.be) lancée en octobre 2022. Elle permet de réaliser plusieurs démarches liées au permis de conduire de manière 100% en ligne, 24h/24, en français, néerlandais ou allemand.
Fonctionnalités disponibles pour le permis B
BelDrive te permet de : (1) Demander un permis provisoire M36, M18 ou M12 après avoir réussi le théorique et rempli les conditions (guides enregistrés, certificat d’aptitude, etc.).
(2) Demander ton permis définitif catégorie B après avoir réussi l’examen pratique (disponible depuis mai 2025, dès 30 minutes après la réussite).
(3) Renouveler ton permis définitif catégories A ou B (disponible depuis octobre 2024).
L’authentification se fait via itsme ou carte eID (lecteur de carte obligatoire). La plateforme compte plus de 100 000 utilisateurs depuis son lancement. Le coût d’une demande de permis via BelDrive est de 20 € + taxe communale variable. La commune traite ta demande sous 5 jours ouvrables. Tu dois retirer le permis physique en personne à ta commune (pas de procuration possible).
Limites et exclusions de BelDrive
BelDrive ne couvre PAS tous les cas de figure. Les exclusions incluent : les conducteurs sous attestation médicale (aptitude conditionnelle), les conducteurs déchus du droit de conduire, les examens de réintégration après déchéance, les cas de vol de permis (déclaration police + commune obligatoire), les catégories BE, C, D (poids lourds, transport de personnes), le permis A définitif après examen pratique (commune uniquement).
Si tu changes de guide en cours de stage M36, tu ne peux PAS le faire via BelDrive. Tu dois te rendre à ta commune pour modifier ton permis provisoire. De même, si tu uploades un document illisible ou erroné, BelDrive rejette ta demande et tu dois passer par la commune pour corriger.
Enregistrement des guides sur BelDrive
Le candidat ne peut PAS déclarer ses guides sur BelDrive. C’est le guide qui s’inscrit lui-même avec son eID ou itsme, puis encode le nom, prénoms et numéro de registre national du candidat. Le guide doit remplir les conditions : permis B depuis 8 ans minimum, inscrit en Belgique avec document d’identité belge, pas de déchéance dans les 3 dernières années. Maximum 2 guides peuvent être déclarés.
Cette procédure garantit que le guide accepte explicitement son rôle et ses responsabilités. Le guide reçoit une confirmation digitale de son enregistrement. Le candidat peut ensuite vérifier sur BelDrive que ses guides sont bien enregistrés avant de demander son permis provisoire M36.
Questions fréquentes
Oui, depuis le 1er janvier 2026, tu dois effectuer l’intégralité de ta formation en Wallonie. Cette règle signifie que si tu passes ton examen théorique en Wallonie, tu devras aussi y passer ton TPR et ton examen pratique. Cette mesure vise à renforcer la sécurité des examens et lutter contre la fraude liée aux différences de règles entre régions.
L’examen théorique coûte 17 € en Wallonie, et l’examen pratique 41 €. Si tu as besoin d’un interprète pour passer l’examen en anglais ou en néerlandais, un supplément de 50 € s’applique. Le rendez-vous pédagogique obligatoire en filière libre coûte 12 € par personne. Prévois aussi le coût du TPR et du TCTC (environ 60 €).
Le rendez-vous pédagogique est la formation indispensable pour les apprenants et les guides de la filière libre. Son contenu adapté à chaque profil permet de mieux comprendre les enjeux d’une conduite responsable. Le candidat et le ou les guides doivent chacun suivre individuellement la formation e-learning d’environ 45 minutes. Tu ne pourras présenter l’examen qu’au plus tôt 3 mois après la date d’émission de ton attestation et de celle de ton ou tes guides.
La filière libre est accessible dès 17 ans après l’examen théorique. Tu devras être accompagné d’un ou deux guides lors de ton apprentissage. La filière auto-école nécessite minimum 20 heures de cours pratiques et est accessible dès 18 ans. En filière libre, tu réalises un stage de 3 à 36 mois avec minimum 1500 km à parcourir et un journal de bord à remplir.
Après 2 échecs à l’examen théorique, tu dois suivre 12 heures de cours théoriques obligatoires en auto-école. Après 2 échecs consécutifs à l’examen pratique, tu dois suivre minimum 6 heures de cours pratiques via une école de conduite agréée. Pour le TPR, après 2 échecs consécutifs, tu devras suivre 3 heures de cours en auto-école qui te délivrera un certificat d’enseignement à présenter au centre d’examen.
Le test de capacités techniques de conduite (TCTC) est une condition pour obtenir un permis provisoire 18 mois. Il permet de prouver que tu disposes d’une maîtrise suffisante du véhicule pour conduire seul avant l’examen pratique. Le prix de ce test est d’environ 60 euros. Pour y accéder, tu dois avoir réussi l’examen théorique et le TPR, et avoir suivi minimum 20 heures en auto-école ou fait minimum 3 mois de stage en filière libre.
Pour être guide, tu dois être titulaire d’un permis B belge ou européen depuis au moins 8 ans. Tu dois aussi être inscrit dans une commune belge et ne pas avoir été déchu de ton droit de conduire au cours des 3 dernières années. En Wallonie, le guide doit suivre le rendez-vous pédagogique (formation e-learning d’environ 45 minutes). Tu peux désigner maximum deux guides sur ton permis provisoire.

