En Belgique, vous devez être âgé/ de minimum 17 ans le jour de l’épreuve.

À l’issue de votre réussite au permis théorique, vous devez vous soumettre à un test de lecture. Si vous échouez, vous êtes contraint de consulter un ophtalmologiste de votre choix.

Pour passer votre examen théorique pour le permis de conduire en Belgique de catégorie B, le tarif est de 16,00 €.

Plus d’informations via le document suivant : Prix du permis de conduire en Belgique.

Les tarifs tournent autour des 1000 € pour 20 h de cours de conduite dans les auto-écoles agréées. En fonction du type de permis de conduire provisoire ou non, de la catégorie de véhicules visée, les tarifs varient d’une région à l’autre. Il faudra donc vous renseigner et effectuer une étude de marché minimale. En plus, pour le permis de conduire définitif ce sont les communes qui fixent les taxes. Pour obtenir une idée des coûts, voici quelques indications pour effectuer vos calculs :

• examen théorique ; à partir de15 € en fonction de la catégorie de véhicules et des conditions de passage (50€ avec un interprète) ;
• test de perception risques permis B : 15 € ;
• permis de conduire provisoire :  à partir de 20 € en fonction de la commune ;
• examen pratique complet : 36 € ;
• délivrance du permis de conduire : de 11 à 35 € en fonction de la commune.

Enfin, sachez que certaines auto-écoles n’incluent pas certains frais d’inscription dans leurs formules. Donc assurez-vous de connaître tous les coûts avant de faire votre choix définitif.

Vous pouvez trouver aussi une liste actualisée des tarifs détaillés sur le site de ACT, un des centres agréés d’examen pour le permis de conduire en Belgique.

Normalement, vous pouvez vous présenter à l’examen théorique autant de fois que nécessaire. Néanmoins, après deux échecs vous devez suivre 12 heures de cours théoriques dans une auto-école agréée avant de pouvoir vous représenter à nouveau à l’examen.

Cette condition s’applique à chaque occurrence de deux échecs. Mieux vaut donc bien se préparer, sinon le permis de conduire risque de vous coûter cher !

Vous devez obtenir un minimum de 41 points sur 50 pour réussir le permis théorique. Vous gagnez 1 point par bonne réponse. En cas de mauvaise réponse, deux niveaux de sanctions sont appliqués :

1. la faute mineure vous coûte 1 point de moins ;
2. la faute grave est réprimée par un retrait de 5 points.

Les infractions graves peuvent être du troisième degré (franchir une ligne blanche continue ou brûler un feu rouge par exemple) ou du quatrième degré (le non-respect de l’injonction d’un agent de police). Tout dépassement de la vitesse maximale autorisée est également considéré comme une faute grave.

Votre marge de manœuvre se trouve ainsi réduite, car vous pouvez vous permettre :

• 9 fautes mineures ;
• ou 1 infraction grave et 4 fautes mineures ;

à Bruxelles, vous devez encore suivre une formation aux premiers secours avant d’être autorisé à vous présenter au permis pratique (en plus du test de perception des risques). Elle se déroule en deux parties : le volet théorique, à suivre en ligne, et le volet pratique durant 3 heures, à suivre auprès de la Croix Rouge.

C’est une épreuve sur ordinateur avec 50 questions à choix multiple. Chaque question est énoncée oralement puis s’affiche, écrite sur l’écran de l’ordinateur et vous avez 15 secondes pour y répondre.

La plupart des réponses erronées vous pénalisent d’un point. Toutefois, les questions sur certaines infractions comme celles du 3ème degré et du 4ème degré vous feront perdre à chaque fois 5 points à chaque mauvaise réponse. En plus, deux fautes graves arrêtent net l’examen car vous ne pourrez plus obtenir les 41 points nécessaires pour réussir votre permis théorique.

Attention, vous ne pouvez pas faire plus de neuf fautes mineures ou plus d’une infraction grave et quatre fautes mineures. Dans ce cas, la sanction sera l’échec comme pour les deux fautes graves mentionnées auparavant.

Peu importe la région, vous devrez passer le test de perception des risques avant l’examen pratique sur la voie publique. Oui, même s’il y a des similarités, il existe certaines spécificités régionales. Pour résumer, voici les filières d’apprentissage dans les 3 régions belges.

En Wallonie, vous avez 3 options :

• la filière libre : réussite examen théorique + conduite accompagnée avec guide + permis provisoire de 36 mois + minimum 1500 kilomètres (roadbook) + stage minimum 3 mois avant de passer le permis pratique.
• accès direct : permis théorique + minimum 30 heures de pratique de conduite dans une auto-école agréée.
• filière auto-école : réussite examen théorique + minimum 20 heures de conduite + permis provisoire de 18 mois + stage minimum de 3 mois avant de passer le permis pratique.

Pour connaître tous les détails lisez l’article relatif à toutes les spécificités de la Région wallonne.

En Région de Bruxelles-Capitale, vous avez 4 filières d’apprentissage à disposition :

Une des particularités de cette région consiste dans le fait qu’il faut suivre une formation aux premiers secours avant de passer le test de perception des risques.

• via une auto-école agréée : mêmes si la formation en question est très similaire à la filière de la Région de Wallonie, il y a quelques petites différences en cas d’échec.
• accès direct : filière identique à celle de Wallonie.
• filière libre :  réussite examen théorique + permis provisoire 18 mois + stage de minimum 9 mois avec guide.
• mixte : combinaison entre la filière libre et l’auto-école à partir de 18 ans. Minimum 14 heures de conduite avec un moniteur d’auto-école + permis provisoire de 18 mois + stage minimum 6 mois avec un guide de votre choix avant de pouvoir passer votre permis pratique.

Pour en savoir plus, consultez notre guide ultra détaillé sur les spécificités de la région Bruxelloise.

En Flandre, il existe 2 options d’apprentissage :

• filière auto-école : minimum 20 heures de conduite + permis provisoire de 18 mois + stage 9 mois minimum.
• filière libre : permis provisoire de 36 mois + conduite accompagnée avec un guide + stage de minimum 3 mois

Oui, surtout par ces temps de crise sanitaire quand l’ouverture des centres peut être compromise à tout moment. Le mieux est de contacter le centre d’examen agréé où vous voulez passer votre examen.

Vous pouvez consulter la liste des centres d’examen via le lien suivant : https://permis.online/theorique/examen/centres-d-examen-reconnus-belgique/.

L’examen théorique pour le permis de conduire en Belgique a lieu dans un Centre d’examen agréé. Pour trouver le Centre d’examen de votre région, consultez notre article sur les centres agréés si vous voulez passer votre examen via la filière libre. En revanche, si vous suivez votre apprentissage théorique en auto-école, alors vous passerez l’examen dans le centre d’examen dépendant de la région de son siège social.

Vous trouverez les centres agréés dans chaque région agréée par le GOCA. Par exemple, en Wallonie, vous trouverez les 4 centres de l’AIBV ici. En allant sur chacun des sites des centres, vous allez pouvoir identifier le centre le plus près de chez vous. Sachez néanmoins que si vous choisissez la filière auto-école, alors vous n’aurez pas le choix du centre car vous devrez le passer à celui relié au siège social de l’école de conduite.

Vous pouvez également consulter notre article dédié aux centres d’examen.

Oui, vous pouvez apprendre tout seul le Code de la route. Néanmoins, sachez qu’il y aura beaucoup de questions avec des mises en situation réelles de circulation. Certaines sont des questions pièges. Ainsi, il vaut mieux s’exercer et connaître le maximum de questions qu’on peut vous poser pendant cet examen. Pour vous donner un maximum de chances de le réussir du premier coup, une formation en ligne est une excellente solution pour bien vous préparer.

Donc, vous n’avez pas l’obligation de passer par une auto-école pour vous présenter à l’examen théorique dans un centre agréé.

Le permis théorique constitue l’épreuve préalable au permis de conduire pratique. Il est accessible aux candidats âgés de 17 ans. Pour réussir cet examen, vous devez posséder des connaissances théoriques, mais aussi comprendre comment elles sont appliquées concrètement lorsque vous vous trouvez au volant de votre voiture.

Le jour de l’examen du permis théorique, vous êtes confronté à des images simulant des situations diverses. Vous disposez d’une quinzaine de secondes pour répondre à un QCM (Questionnaire à Choix Multiples) qui vous soumet 2 ou 3 propositions. Une seule réponse est correcte pour les questions théoriques, mais plusieurs peuvent l’être pour le test de perception des risques.

L’examen dure en moyenne une demi-heure.

Votre permis théorique est valable durant trois ans. Si vous ne passez pas votre permis pratique durant ce laps de temps, vous devrez le repasser.

Info importante :

La durée de validité du permis théorique est réduite à 1 an pour les permis cyclomoteur, moto, camion ou autocar.

Dans le royaume, l’examen théorique peut se passer à partir de 17 ans dans un des centres d’examen agréés. Toutefois, l’âge minimum pour passer le permis de conduire pratique est de 18 ans. Plus d’informations via notre guide sur le permis théorique.

Le permis théorique est en fait le résultat concret de la réussite de l’examen théorique. Il faut répondre à 50 questions à choix multiple sur le Code de la route et des situations de conduite réelles. Pour réussir l’examen, sachez qu’il vous faut obtenir un score de minimum 41/50 points.

Le permis provisoire, comme nous l’avons expliqué plus haut, est un document qui vous permet de conduire. Sa délivrance se fait sous certaines conditions. En plus, vous devez également respecter les conditions spécifiques concernant chaque type de permis provisoire. Pour tous les détails sur ces informations, consultez notre article détaillé sur le permis provisoire.

Enfin, le permis pratique est celui qui vous donne le permis de conduire en Belgique définitif. L’organisation des examens pratiques relève des compétences de chaque région belge.

Si vous êtes pressé/e pour obtenir ce permis, alors il vaut mieux choisir la filière en accès direct disponible en Wallonie et dans la Région Bruxelles-Capitale. Vous pouvez apprendre en ligne de façon intensive pour passer votre permis théorique. Ensuite, vous pouvez prendre 30 heures de conduite dans une auto-école agréée. Prenez les heures sur une période courte pour pouvoir améliorer vos compétences pratiques rapidement. Prévenez votre auto-école de votre urgence afin qu’elle puisse vous préparer aux aspects les plus importants pour réussir votre examen pratique.

Enfin, si vous êtes prêt/e après les 30 heures, vous pourrez passer l’examen pratique et obtenir ainsi directement votre permis de conduire B.

Sinon, vous avez aussi la possibilité d’obtenir le permis provisoire 18 mois avec 20 heures de conduite dans une auto-école agréée. Si vous êtes âgé/e de plus de 18 ans, la bonne nouvelle est que vous pourrez conduire seul/e. Sachez qu’il y a des petites différences entre les régions belges (Wallonie – Bruxelles), donc n’hésitez pas à lire les autres articles à ce sujet ou de demander à votre école de conduite la meilleure solution pour vous.

Les 50 questions de votre permis théorique abordent des sujets très divers.

• Le Code de la route, les panneaux et les principes fondamentaux de la conduite : signaux routiers, priorité, dépassement, arrêt, stationnement, changement de direction, croisement, passages à niveau, vitesse, alcool, mesures à prendre pour venir en aide aux victimes d’accidents de la route, respect des distances, sécurité dans les tunnels, etc.
• La vigilance et l’attitude à adopter pour le partage de la route avec les autres usagers.
• L’étude des temps de réaction et de perception, ainsi que les retombées sur le comportement en cas de fatigue, prise de médicaments, drogues ou alcool.
• Les caractéristiques des différents types de routes et la conduite à adopter en fonction de leur état.
• La vigilance essentielle envers les usagers plus vulnérables : piétons, cyclistes, enfants et personnes à mobilité réduite.
• Les risques inhérents à la circulation de divers types de véhicules, en tenant compte des conditions de visibilité de leurs conducteurs.
• La réglementation administrative.
• Les équipements de sécurité des véhicules : ceintures de sécurité, appuie-tête, équipements de sécurité concernant les enfants et les animaux, etc.
• Les éléments mécaniques liés au bon fonctionnement et à la sécurité : vous devez apprendre à détecter les failles des principaux éléments de votre voiture, c’est-à-dire le système de direction, les suspensions, mécanismes de freinage, pneus, feux, clignotants, catadioptres, rétroviseurs, essuie-glaces, système d’échappement, ceintures de sécurité et avertisseur sonore.

Plus d’infos via notre article : Matière à connaitre.

Vous pouvez trouver tous les centres d’examen agréés belges, par région, via la page suivante : Centres d’examen théorique.