Permis de conduire provisoire – Guide complet

Publié le 10 mars 2026 à 16h58

ParWenceslas Dasnois

Administrateur • Permis Online

Tout ce que tu dois savoir sur les permis provisoires M36, M18 et M12 en Belgique.

• Les 3 modèles

  M36 (filière libre, 3-36 mois), M18 (conduite seul, 18 mois) et M12 (rattrapage, 12 mois). Chacun a ses conditions d'accès et restrictions spécifiques.
• Ce que tu gagnes

  Tu comprends quel permis provisoire choisir selon ton âge, ton budget et ta disponibilité. Tu évites les erreurs qui retardent l'obtention du permis définitif.
• Attention aux délais

  Stage minimum obligatoire (3 à 9 mois selon la région), kilométrage requis (1000 à 1500 km), et interdiction de conduire entre 22h et 6h les week-ends.

Les différents modèles de permis provisoire en Belgique

Le permis de conduire provisoire belge existe sous trois modèles distincts : le M36, le M18 et le M12.

Chacun répond à des besoins et des parcours d’apprentissage différents, avec des conditions d’accès et des restrictions spécifiques.

Permis M36 36 mois

• Durée 3-36 mois
• Guide obligatoire
• 1500 km minimum
• Filière libre

Plus autonome

VS

Permis M18 18 mois

• Durée 18 mois
• Conduite seule autorisée
• 1000 km minimum
• 20h auto-école

Plus autonome

Le permis provisoire M36 : la filière libre classique

Le permis provisoire modèle 36 (M36) te permet d’apprendre à conduire accompagné d’un guide pendant une période de 3 à 36 mois.

C’est la formule traditionnelle de l’apprentissage en filière libre, sans obligation de passer par une auto-école.

Conditions d’obtention :

• Avoir réussi l’examen théorique catégorie B (attestation valable moins de 3 ans)
• Déclarer un ou deux guides remplissant les conditions légales
• Avoir suivi le rendez-vous pédagogique en Wallonie (candidat + guides) ou le Vormingsmoment en Flandre (guides uniquement)

Selon SPF Mobilité et Transports, avec tous les permis provisoires (M36, M18 et M12), tu ne peux conduire qu’en Belgique.

Restrictions pendant l’apprentissage :

• Présence obligatoire d’un guide déclaré à l’avant du véhicule
• Aucun autre passager autorisé
• Second rétroviseur intérieur obligatoire
• Interdiction de conduire entre 22h et 6h les vendredis, samedis, dimanches, jours fériés et leurs veilles
• Signe « L » obligatoire à l’arrière du véhicule
• Conduite limitée au territoire belge

Kilométrage minimum requis : 1500 km avant de pouvoir passer l’examen pratique.

Le permis provisoire M18 : l’autonomie encadrée

Le permis provisoire modèle 18 (M18) offre une plus grande liberté puisqu’il te permet de conduire seul, sans guide à bord.

Sa durée de validité est de 18 mois maximum.

Conditions d’accès :

• Avoir minimum 18 ans
• Avoir réussi l’examen théorique
• Soit avoir suivi 20 heures de formation pratique en auto-école agréée (certificat d’enseignement pratique)
• Soit avoir réussi le TCTC en Wallonie (Test sur les Capacités Techniques de Conduite) après 3 mois de stage sous M36

Particularités du M18 :

• Tu peux conduire seul ou accompagné
• Maximum 2 guides peuvent être inscrits sur le permis
• Seuls ces guides déclarés peuvent être présents dans le véhicule avec toi
• Kilométrage minimum réduit : 1000 km avant l’examen pratique

Les restrictions horaires (22h-6h) et le signe « L » restent obligatoires, comme pour le M36.

Le permis provisoire M12 : la seconde chance

Le permis provisoire modèle 12 (M12) est une solution de rattrapage pour les candidats dont le permis provisoire (M36 ou M18) a expiré.

Il offre 12 mois supplémentaires d’apprentissage avec guide obligatoire.

Conditions strictes :

• Ton précédent permis provisoire (M36 ou M18) doit avoir expiré depuis moins de 3 ans
• Ton attestation de réussite à l’examen théorique doit encore être valable (moins de 3 ans)
• Tu dois suivre 6 heures de cours pratiques obligatoires en auto-école agréée après l’expiration
• Le M12 ne peut être demandé qu’une seule fois dans ton parcours

Points importants :

• Le stage effectué sous ton ancien permis provisoire reste valable
• Le M12 fonctionne comme un M36 : guide obligatoire, aucun autre passager, second rétroviseur
• Kilométrage minimum : 1500 km (incluant les kilomètres déjà parcourus sous l’ancien permis)

Alternative au M12 : Avec tes 6 heures de cours et ton attestation de stage délivrée par ta commune, tu peux aussi passer directement l’examen pratique avec l’auto-école, sans demander de M12.

Comparatif des trois modèles

Critère	M36	M18	M12
Durée	3 à 36 mois	18 mois	12 mois
Conduite seul	Non	Oui	Non
Guide obligatoire	Oui	Non (sauf si accompagné)	Oui
Passagers	Interdits	Interdits (sauf guides)	Interdits
Kilométrage minimum	1500 km	1000 km	1500 km
Formation préalable	RDV pédagogique	20h auto-école ou TCTC	6h obligatoires
Accès	Après théorique	18 ans + formation	Après expiration M36/M18

Comment obtenir ton permis provisoire

L’obtention d’un permis provisoire suit un processus précis qui varie selon le modèle choisi et ta région.

Voici les étapes détaillées pour chaque situation.

Tarifs examen théorique 2026

Wallonie 17 €euros

Bruxelles 19 €euros

Flandre 19 €euros

Étape 1 : Réussir l’examen théorique

Avant toute démarche pour obtenir un permis provisoire, tu dois obligatoirement réussir l’examen théorique catégorie B.

Cet examen comporte 50 questions à choix multiples sur ordinateur, avec lecture audio de chaque question suivie de 15 secondes de réflexion.

Seuil de réussite : minimum 41/50. Une erreur sur une infraction légère coûte 1 point, tandis qu’une erreur sur une infraction grave (3e ou 4e degré) coûte 5 points.

Deux infractions graves entraînent un échec automatique.

Tarifs 2026 :

• Wallonie : 17 €
• Bruxelles : 19 €
• Flandre : 19 €

Selon Autosécurité, ces tarifs uniformes sont en application depuis le 1er janvier 2026 dans tous les centres d’examen en Belgique.

Validité de l’attestation : 36 mois à compter de la date de réussite. Tu dois obtenir ton permis provisoire et passer ton examen pratique dans ce délai.

Après réussite, le centre d’examen te délivre une attestation de réussite que tu devras présenter à ta commune.

Cette attestation ne te permet pas de conduire.

Étape 2 : Suivre la formation obligatoire (selon ton choix)

Selon le modèle de permis provisoire visé, tu devras suivre une formation spécifique avant de pouvoir demander ton permis à la commune.

Pour le M36 en Wallonie :

• Rendez-vous pédagogique obligatoire pour toi ET tes guides
• Deux options : auto-école (présentiel) ou e-learning AWSR (~45 minutes, 12 € par personne)
• Chaque participant obtient sa propre attestation, valable 5 ans
• L’examen pratique ne peut être passé qu’au minimum 3 mois après l’attestation la plus récente du duo/trio

L’AWSR propose le rendez-vous pédagogique en e-learning, formation officielle de sensibilisation aux risques routiers pour les apprenants et guides de la filière libre.

Pour le M36 en Flandre :

• Vormingsmoment obligatoire pour les guides uniquement (pas pour toi)
• Formation de 3 heures en présentiel, 20 €, validité 10 ans
• Le guide doit l’avoir complété minimum 5 mois avant ton examen pratique
• Exception : le délai de 5 mois ne s’applique pas aux guides de candidats M12

Pour le M18 :

• Soit 20 heures de cours pratiques en auto-école agréée (certificat d’enseignement pratique)
• Soit réussir le TCTC en Wallonie après 3 mois de stage sous M36 (le TCTC n’existe qu’en Wallonie)
• À Bruxelles et en Flandre, l’auto-école délivre directement le certificat après 20h, sans test en centre

Pour le M12 :

• 6 heures de cours pratiques obligatoires en auto-école agréée
• Ces heures doivent être suivies après l’expiration de ton ancien permis provisoire

Étape 3 : Déclarer tes guides (pour M36 et M12)

Si tu optes pour un permis M36 ou M12, tu dois déclarer un ou deux guides.

C’est le guide lui-même qui s’enregistre, pas toi.

Conditions pour être guide :

• Détenir le permis B depuis minimum 8 ans
• Permis en cours de validité
• Pas de déchéance du droit de conduire dans les 3 dernières années
• Être inscrit en Belgique avec un document d’identité belge
• Avoir suivi le rendez-vous pédagogique (Wallonie) ou le Vormingsmoment (Flandre)

Procédure d’enregistrement :

• Le guide se connecte sur BelDrive (beldrive.mobilit.fgov.be) avec eID ou itsme
• Il encode tes nom, prénoms et numéro de registre national
• Maximum 2 guides peuvent être déclarés sur un même permis provisoire

Selon la Ville de Bruxelles, pour les modèles M12 et M36, le guide doit d’abord s’enregistrer lui-même comme guide dans l’application BelDrive.

Attention : Tu ne peux pas déclarer tes guides toi-même via BelDrive. Si tu as besoin de modifier ou d’ajouter un guide après la délivrance du permis, tu dois te rendre à ta commune.

Étape 4 : Demander ton permis provisoire à la commune

Une fois l’examen théorique réussi, la formation obligatoire complétée et les guides enregistrés (si nécessaire), tu peux demander ton permis provisoire à l’administration communale de ton lieu de résidence.

Deux options pour la demande :

Option 1 : Via BelDrive (plateforme digitale)

• Disponible 24h/24 sur beldrive.mobilit.fgov.be
• Authentification par itsme ou eID
• Upload des documents requis (PDF ou image JPG/PNG)
• Traitement sous 5 jours ouvrables par la commune
• Retrait en personne à la commune (pas de procuration possible)

Option 2 : En personne à la commune

• Prendre rendez-vous au service population/état civil
• Présenter les documents originaux
• Délai variable selon les communes (généralement quelques jours)

Documents à fournir :

• Carte d’identité belge en cours de validité (original)
• Attestation de réussite à l’examen théorique (moins de 3 ans)
• Certificat de formation selon le modèle : certificat d’enseignement pratique (M18), attestation rendez-vous pédagogique (M36 Wallonie), certificat 6h (M12)
• Confirmation d’enregistrement des guides (pour M36 et M12)

Coût : 20 € + taxe communale variable selon ta commune.

Particularités régionales depuis 2026

Depuis le 1er janvier 2026, une règle importante s’applique : tu dois effectuer l’intégralité de ta formation (théorique + pratique) dans la même région (Wallonie, Bruxelles ou Flandre).

Concrètement :

• Si tu passes ton examen théorique en Wallonie, tu dois suivre ta formation pratique en Wallonie et passer ton examen pratique dans un centre wallon
• Cette règle s’applique également aux rendez-vous pédagogiques et au TCTC (Wallonie uniquement)
• Les certificats de formation d’une région ne sont pas reconnus dans une autre

Les restrictions et obligations du permis provisoire

Tous les modèles de permis provisoire imposent des contraintes strictes pendant la période d’apprentissage.

Ces règles visent à encadrer ta progression et à garantir ta sécurité ainsi que celle des autres usagers.

Obtenir son permis provisoire

1

Examen théorique

Réussir 41/50 questions

2

Formation obligatoire

RDV pédagogique ou 20h auto-école

3

Déclaration guides

Enregistrement via BelDrive

4

Demande commune

Retrait du permis provisoire

Les interdictions horaires communes aux trois modèles

Interdiction absolue de conduire entre 22h et 6h du matin les jours suivants :

• Tous les vendredis
• Tous les samedis
• Tous les dimanches
• Tous les jours fériés
• Toutes les veilles de jours fériés

Cette restriction s’applique pendant toute la durée de validité de ton permis provisoire, que tu sois en M36, M18 ou M12.

Aucune dérogation n’existe, même en cas d’urgence ou de nécessité professionnelle.

Sanction en cas de non-respect : Infraction de 3e degré, amende de 174 à 2000 €, déchéance du droit de conduire possible, obligation de repasser les examens.

Le signe « L » obligatoire

Tu dois apposer un signe « L » blanc sur fond bleu à l’arrière de ton véhicule, visible de l’extérieur.

Ce signe indique aux autres usagers que tu es en apprentissage.

Caractéristiques du signe L :

• Dimensions minimum : 15 cm de hauteur
• Fixation à l’arrière gauche du véhicule
• Visible et lisible depuis l’extérieur
• Peut être magnétique, autocollant ou fixé autrement

Le signe L doit être retiré une fois le permis définitif obtenu.

Conduire avec un « L » alors que tu possèdes un permis définitif constitue une infraction.

Limitation territoriale

Ton permis provisoire (M36, M18 ou M12) te permet de conduire uniquement sur le territoire belge.

Tu ne peux pas franchir les frontières, même pour un court trajet vers la France, les Pays-Bas, l’Allemagne ou le Luxembourg.

Selon Your Europe, les permis provisoires ou temporaires ne sont pas réglementés au niveau de l’UE et ne sont généralement pas reconnus dans les autres pays de l’UE.

Cette restriction s’applique également aux zones frontalières et aux enclaves.

Attends d’obtenir ton permis définitif pour conduire à l’étranger.

Restrictions spécifiques au M36 et M12

Si tu détiens un permis provisoire M36 ou M12, des contraintes supplémentaires s’appliquent :

Présence obligatoire du guide :

• Un guide déclaré doit toujours être présent à l’avant du véhicule, côté passager
• Le guide doit avoir son permis de conduire et sa carte d’identité sur lui
• Seuls les guides officiellement enregistrés peuvent t’accompagner

Interdiction de transporter des passagers :

• Aucune autre personne que le guide n’est autorisée dans le véhicule
• Même les places arrière doivent rester vides
• Cette règle vise à limiter les distractions pendant l’apprentissage

Second rétroviseur obligatoire :

• Le véhicule doit être équipé d’un rétroviseur intérieur supplémentaire côté passager
• Ce rétroviseur permet au guide de surveiller la circulation arrière
• Il peut être fixe ou amovible (ventouse)

Particularités du M18 concernant les passagers

Contrairement aux idées reçues, le permis M18 n’autorise pas le transport de passagers ordinaires.

Voici les règles exactes :

• Tu peux conduire seul sans aucun accompagnateur
• Tu peux avoir à bord uniquement tes guides déclarés (maximum 2 inscrits)
• Aucune autre personne ne peut être transportée, même à l’arrière
• Les guides ne sont pas des « passagers » au sens classique : ils doivent remplir les conditions légales pour être guide

Cette restriction vise à éviter les distractions et à maintenir un cadre d’apprentissage sérieux, même en conduite autonome.

Les limitations de vitesse : aucune réduction

Point crucial souvent mal compris : il n’existe aucune limitation de vitesse réduite pour les titulaires de permis provisoires en Belgique.

Tu respectes exactement les mêmes limites que tous les autres conducteurs.

Vitesses maximales autorisées (identiques pour tous) :

Type de route	Wallonie	Flandre	Bruxelles
Agglomération	50 km/h	50 km/h	30 km/h
Hors agglomération	90 km/h	70 km/h	70 km/h
Autoroute	120 km/h	120 km/h	120 km/h

Le système français impose des vitesses réduites pour le « permis probatoire » (110 au lieu de 130 sur autoroute).

Ce système n’existe pas en Belgique et ne doit jamais être transposé.

Alcool au volant : tolérance zéro en pratique

La limite légale d’alcoolémie en Belgique est fixée à 0,5 g/L de sang (ou 0,22 mg/L d’air expiré) pour tous les conducteurs, y compris les détenteurs de permis provisoire.

Attention : Bien que le seuil légal soit le même, les conséquences d’un dépassement sont beaucoup plus lourdes pour les jeunes conducteurs (permis de moins de 2 ans) :

• Citation automatique au tribunal
• Déchéance du droit de conduire d’au minimum 8 jours
• Obligation de repasser les examens théorique et pratique
• Impossibilité de régulariser par un stage (système de points inexistant en Belgique)

Conseil pratique : Adopte une tolérance zéro personnelle pendant toute ta période d’apprentissage et les deux premières années après l’obtention du permis définitif.

Le stage pratique et les kilomètres obligatoires

Le permis provisoire n’est pas qu’un simple document : il marque le début d’une période d’apprentissage structurée avec des exigences précises en termes de durée et de kilométrage.

Durée minimale de stage avant l’examen pratique

Tu ne peux pas passer l’examen pratique immédiatement après l’obtention de ton permis provisoire.

Interdiction horaire stricte

Conduite interdite entre 22h et 6h les vendredis, samedis, dimanches et jours fériés

Sanction : amende de 174 à 2000 €, déchéance possible du droit de conduire

Un stage minimum obligatoire s’applique, dont la durée varie selon ta région et ton parcours.

En Wallonie :

• 3 mois minimum de stage pour tous les modèles (M36, M18, M12)
• Le compteur démarre à la date de délivrance de ton permis provisoire
• Exception : l’accès direct (30h auto-école) ne nécessite aucun stage

En Flandre :

• 5 mois minimum de stage depuis le 1er mars 2024 (auparavant 3 mois)
• Délai applicable aux M36, M18 et M12
• Le Vormingsmoment du guide doit avoir été complété au moins 5 mois avant ton examen pratique
• Exception pour les guides M12 : le délai de 5 mois ne s’applique pas

À Bruxelles :

• 9 mois minimum en filière libre (M36)
• 3 mois minimum si tu as suivi des cours en auto-école
• L’accès direct (30h auto-école) ne nécessite aucun stage

Particularité wallonne : Le stage sous M36 ne compte qu’à partir de l’attestation du rendez-vous pédagogique, pas de la délivrance du permis. Si tu obtiens ton M36 mais que tu attends 2 mois avant de faire le rendez-vous pédagogique, ces 2 mois ne comptent pas.

Kilométrage minimum requis

En plus de la durée, tu dois parcourir un nombre minimum de kilomètres avant de pouvoir te présenter à l’examen pratique.

Kilométrages obligatoires :

• M36 : 1500 km minimum
• M18 : 1000 km minimum
• M12 : 1500 km minimum (incluant les kilomètres déjà parcourus sous l’ancien permis)

Démarrage du compteur :

• Pour le M36 en Wallonie : à partir de l’attestation du rendez-vous pédagogique
• Pour le M18 et le M12 : à partir de la délivrance du permis provisoire
• Pour le M36 en Flandre et à Bruxelles : à partir de la délivrance du permis provisoire

Ces kilomètres doivent être parcourus en conditions réelles de circulation, sur la voie publique, avec le respect de toutes les restrictions du permis provisoire.

Le road book en Wallonie

En Wallonie, l’apprentissage en filière libre (M36) est structuré autour d’un road book obligatoire.

Ce document pédagogique organise ta progression en 5 phases distinctes.

Qu’est-ce que le road book ?

• Livret téléchargeable après le rendez-vous pédagogique sur rendezvouspedagogique.awsr.be
• Structure l’apprentissage de manière progressive et méthodique
• Permet de consigner les kilomètres parcourus et les compétences acquises
• Doit être présenté lors de l’examen pratique

Les 5 phases du road book :

1. Phase 1 : Prise en main du véhicule et maîtrise des commandes (parking, zones peu fréquentées)
2. Phase 2 : Circulation en agglomération (respect du code, observation, positionnement)
3. Phase 3 : Circulation hors agglomération (vitesse adaptée, dépassements, anticipation)
4. Phase 4 : Circulation dans des conditions variées (nuit, pluie, trafic dense)
5. Phase 5 : Autonomie et conduite indépendante (préparation à l’examen)

Chaque phase comporte des objectifs pédagogiques précis. Ton guide valide ta progression au fur et à mesure.

Suivi et validation du stage

Comment prouver ton stage et tes kilomètres ?

En filière libre (M36), ta commune délivre une attestation de stage sur demande.

Ce document certifie que tu as bien détenu un permis provisoire pendant la durée requise.

Quand demander l’attestation de stage ?

• Avant de t’inscrire à l’examen pratique
• Si tu demandes un M12 après expiration de ton M36 ou M18
• Si tu veux passer l’examen pratique avec une auto-école après des cours obligatoires

Attention : L’attestation de stage ne certifie pas le kilométrage parcouru.

Le road book (Wallonie) ou ta bonne foi (autres régions) servent de preuve pour les kilomètres.

En pratique, l’examinateur ne vérifie pas systématiquement le kilométrage, mais mentir sur ce point constitue une fraude.

Échange de modèle pendant le stage

Tu peux changer de modèle de permis provisoire une seule fois pendant sa période de validité.

L’échange est possible dans les deux sens : M36 → M18 ou M18 → M36.

Conditions pour passer du M36 au M18 :

• Avoir minimum 18 ans
• Avoir suivi 20h de formation en auto-école ou avoir réussi le TCTC en Wallonie
• Ton examen théorique doit être encore valable (moins de 3 ans)

Conditions pour passer du M18 au M36 :

• Déclarer un ou deux guides remplissant les conditions légales
• Les guides doivent s’enregistrer sur BelDrive ou en commune
• En Wallonie, les guides doivent avoir suivi le rendez-vous pédagogique

Point crucial : Le nouveau permis provisoire conserve la date de fin du permis initial. Il n’y a pas de reset de durée. Si ton M36 expire dans 8 mois et que tu le changes pour un M18, ce M18 expirera aussi dans 8 mois.

Le stage effectué sous l’ancien modèle reste valable et compte pour le calcul de la durée minimale avant l’examen pratique.

Les examens à passer avec un permis provisoire

Le permis provisoire te permet de t’entraîner, mais pour obtenir ton permis définitif, tu dois encore franchir deux étapes cruciales : le Test de Perception des Risques (TPR) et l’examen pratique sur voie publique.

Le Test de Perception des Risques (TPR)

Le TPR est une épreuve distincte de l’examen théorique, obligatoire avant ou pendant l’examen pratique selon ta région.

Obligations du permis provisoire

5 obligations

• 1 Signe L blanc sur fond bleu à l'arrière
• 2 Conduite limitée au territoire belge
• 3 Interdiction nocturne week-ends et fériés
• 4 Respect des limitations de vitesse standard
• 5 Tolérance zéro alcool recommandée

Il évalue ta capacité à identifier les dangers dans des situations de circulation réelles.

Format de l’épreuve :

• 5 vidéos de situations de circulation (~30 secondes chacune)
• 2 vidéos d’essai préalables pour te familiariser avec le système
• Chaque vidéo peut contenir 0, 1, 2 ou 3 risques à identifier
• Total : 10 risques sur l’ensemble du test
• Seuil de réussite : 6/10

Deux formats selon les centres :

Le format varie selon le réseau de centres d’examen :

Format « clic » : Utilisé par Autosécurité (Wallonie) et ACT (Bruxelles)

• Tu cliques directement sur la vidéo au moment où tu perçois un danger
• Scoring binaire : +1 pour chaque risque correctement identifié, -1 pour chaque clic incorrect, 0 pour un risque non identifié

Format QCM : Utilisé par AIBV (Wallonie), Sécurité Automobile (Bruxelles) et les centres flamands

• 4 propositions de réponse après chaque vidéo
• 1 à 3 réponses correctes possibles par vidéo
• Même système de scoring binaire

Conseil pratique : Renseigne-toi auprès de ton centre d’examen pour connaître le format utilisé. Les stratégies de préparation diffèrent légèrement entre les deux systèmes.

Organisation régionale du TPR

L’organisation du TPR varie fortement selon ta région d’apprentissage :

En Wallonie :

• Le TPR est un examen séparé de l’examen pratique
• Tu peux le passer dans n’importe quel centre d’examen wallon
• Obligatoire avant de pouvoir t’inscrire à l’examen pratique
• Tarif : inclus dans le prix de l’examen pratique (42 € pour l’ensemble)
• Validité : alignée sur l’attestation de réussite théorique (3 ans)

En Flandre :

• Le TPR est obligatoire le jour de l’examen pratique
• Il constitue la première épreuve, juste avant la conduite sur voie publique
• Tarif : inclus dans le prix de l’examen pratique (51 €)
• Validité : alignée sur le théorique (3 ans)

À Bruxelles :

• Le TPR fait partie intégrante de l’examen pratique
• C’est la première épreuve avant l’épreuve sur voie publique
• Un échec au TPR compte comme un échec à l’examen pratique
• Tarif : inclus dans le prix de l’examen pratique (46 €)
• Validité : 1 an seulement à compter de la date de réussite

Prérequis spécifique à Bruxelles :

Avant de passer le TPR à Bruxelles, tu dois avoir complété la formation premiers secours (PSER) organisée gratuitement par la Croix-Rouge :

• Partie e-learning (~3h) sur pser.brussels
• Partie pratique de 1h30 en présentiel
• Validité : 2 ans
• Cette formation est spécifique à Bruxelles et n’existe pas en Wallonie ni en Flandre

Conséquences de 2 échecs consécutifs au TPR

Les règles après échec au TPR sont également régionalisées :

En Wallonie :

• Après 2 échecs consécutifs : 3 heures de cours obligatoires en auto-école agréée wallonne
• L’auto-école délivre un certificat d’enseignement à présenter au centre d’examen
• Tu peux repasser le TPR dès le lendemain

En Flandre :

• Règle similaire à la Wallonie : 3 heures de cours obligatoires après 2 échecs
• Tu peux repasser le TPR dès le lendemain

À Bruxelles :

• Le TPR faisant partie de l’examen pratique, 2 échecs au TPR comptent comme 2 échecs à l’examen pratique
• Conséquence : 6 heures de cours pratiques obligatoires en auto-école agréée (pas 3h)
• Le nouvel examen sur voie publique devra ensuite être présenté avec l’auto-école
• Les combinaisons suivantes déclenchent les 6h : 2 échecs TPR, ou 1 échec TPR + 1 échec voie publique, ou 2 échecs voie publique

L’examen pratique sur voie publique

L’examen pratique est l’étape finale pour obtenir ton permis définitif.

Il évalue ta capacité à conduire de manière autonome et sécuritaire dans des conditions réelles.

Durée et structure :

• Environ 32 minutes sur la voie publique
• Durée totale avec vérifications : ~40 minutes
• Quatre phases distinctes

Phase 1 : Contrôles préliminaires (~4 minutes)

• Précautions avant de monter dans le véhicule
• Ajustements du siège, rétroviseurs, ceinture
• Contrôles systématiques (freins, direction, éclairage)
• Contrôles aléatoires (liquides, pneus, équipements de sécurité)

Phase 2 : Manœuvres

Les manœuvres varient selon la région :

En Wallonie et à Bruxelles :

• Créneau (stationnement en marche arrière entre deux véhicules) obligatoire
• Plus 1 manœuvre tirée au sort parmi : demi-tour en rue étroite, marche arrière en ligne droite (~10 m), stationnement perpendiculaire avant, stationnement perpendiculaire arrière

En Flandre :

• Système par « clusters » (groupes de 2 manœuvres pré-définies) tirés au sort
• Toujours 2 manœuvres en mouvement
• La combinaison exacte dépend du cluster tiré

Phase 3 : Conduite sur voie publique

• Circulation en agglomération et hors agglomération
• Respect du code de la route, observation, positionnement, vitesse adaptée
• Évaluation du comportement, de la courtoisie et de la fluidité

Phase 4 : Conduite indépendante (minimum 10 minutes)

• Tu navigues seul selon les directions indiquées par l’examinateur
• Pas de consignes détaillées : tu dois gérer les intersections, changements de direction et priorités de manière autonome
• Cette phase évalue ta capacité à conduire sans assistance constante

Phase 5 : Debriefing

• Comparaison de ton autoévaluation (formulaire rempli avant l’examen) avec l’évaluation de l’examinateur
• Annonce du résultat et explications en cas d’échec

Documents requis pour l’examen pratique

Tu dois présenter tous les documents originaux le jour de l’examen.

En cas de manquement, l’examen est annulé et les frais restent dus.

Documents du candidat :

• Carte d’identité belge en cours de validité (original obligatoire)
• Permis provisoire en cours de validité (délivré depuis plus de 3 mois en Wallonie, 9 mois à Bruxelles en filière libre)
• Attestation de réussite à l’examen théorique (moins de 3 ans)
• Attestation de réussite au TPR (Wallonie) ou preuve de formation PSER (Bruxelles)
• Attestation du rendez-vous pédagogique (Wallonie, minimum 3 mois) ou Vormingsmoment du guide (Flandre, minimum 5 mois)
• Certificat d’enseignement pratique (M18) ou certificat d’aptitude TCTC (M18 Wallonie)
• Après 2 échecs : preuve des 6 heures de cours pratiques obligatoires

Documents du véhicule :

• Certificat d’immatriculation
• Attestation d’assurance RC en cours de validité
• Certificat de contrôle technique (si requis)
• Signe « L » apposé à l’arrière
• Second rétroviseur intérieur (pour M36 et M12)

Documents du guide (filière libre M36 et M12) :

• Carte d’identité belge en cours de validité
• Permis de conduire B (minimum 8 ans d’ancienneté)
• Attestation du rendez-vous pédagogique (Wallonie) ou Vormingsmoment (Flandre)

Conséquences d’un échec à l’examen pratique

Si tu échoues à l’examen pratique, tu peux le repasser dès le lendemain.

Il n’y a pas de délai d’attente obligatoire.

Après 2 échecs consécutifs :

• Tu dois suivre 6 heures de cours pratiques obligatoires en auto-école agréée
• Cette obligation se répète après chaque multiple de 2 échecs (4, 6, 8…)
• L’auto-école délivre un certificat à présenter au centre d’examen

Tarif de l’examen pratique 2026 :

• Wallonie : 41 €
• Bruxelles : 46 €
• Flandre : 51 €

Après la réussite : obtenir le permis définitif

Après réussite de l’examen pratique, l’examinateur te délivre un formulaire « Demande d’un permis de conduire ».

Ce document ne te permet pas de conduire.

Tu dois te rendre à ta commune pour obtenir ton permis définitif :

Deux options :

• Via BelDrive : demande en ligne possible dès 30 minutes après réussite (disponible depuis le 13 mai 2025). Traitement sous 5 jours ouvrables. Retrait en personne à la commune.
• En personne à la commune : présentation du formulaire délivré par l’examinateur + carte d’identité

Coût : 20 € + taxe communale variable.

Le permis définitif reste un document physique que tu dois retirer en personne. Aucune procuration n’est acceptée.

Le TCTC en Wallonie : le test d’accès au M18

Le TCTC (Test sur les Capacités Techniques de Conduite) est un examen pratique spécifique à la Wallonie, obligatoire pour obtenir le permis provisoire M18 en filière libre.

Il constitue une alternative aux 20 heures de cours en auto-école.

Durée minimale de stage

Wallonie 3mois

Flandre 5mois

Bruxelles 9mois

Qu’est-ce que le TCTC ?

Le TCTC est un examen pratique simplifié organisé dans les centres d’examen wallons depuis le 1er juillet 2018.

Il évalue tes capacités de base en conduite avant de t’autoriser à conduire seul avec un permis M18.

Différence avec l’examen pratique final :

• Le TCTC est plus court (~30 minutes contre ~40 minutes)
• Il ne comporte pas de créneau parmi les manœuvres
• Il se concentre sur les compétences techniques de base
• Il ne donne pas accès au permis définitif, seulement au M18

Selon AIBV, depuis le 1er janvier 2026, chaque candidat au permis de conduire doit avoir réussi le TCTC en Wallonie pour présenter l’examen pratique en région wallonne avec un permis M18.

Important : Le TCTC n’existe qu’en Wallonie. À Bruxelles et en Flandre, l’auto-école délivre directement le certificat d’aptitude après 20 heures de cours, sans test en centre.

Conditions d’accès au TCTC

Pour pouvoir passer le TCTC, tu dois remplir toutes les conditions suivantes :

Prérequis obligatoires :

• Avoir réussi l’examen théorique catégorie B (attestation valable moins de 3 ans)
• Avoir réussi le TPR (attestation valable)
• Avoir minimum 18 ans le jour du test
• Soit avoir suivi 20 heures de formation pratique en auto-école agréée (certificat d’enseignement pratique)
• Soit avoir effectué 3 mois minimum de stage sous permis provisoire M36 (toi ET tes guides devez avoir suivi le rendez-vous pédagogique)

Depuis janvier 2026 : Si tu as effectué ton stage sous M36, le TCTC doit être passé dans un centre d’examen wallon pour que ton examen pratique final soit également wallon (règle de formation complète dans la même région).

Déroulement du TCTC

Le TCTC se déroule sur rendez-vous dans l’un des 11 centres d’examen Autosécurité ou 3 centres AIBV en Wallonie.

Phase 1 : Contrôles préalables simplifiés

• Connaissance du véhicule (commandes, équipements)
• Position de conduite (ajustements siège, rétroviseurs, ceinture)
• Vérifications de base

Phase 2 : Conduite dirigée (~30 minutes)

• Circulation sur voie publique en agglomération et hors agglomération
• Évaluation du respect du code de la route
• Observation de la maîtrise du véhicule (démarrage, arrêt, changements de vitesse)
• Appréciation du comportement et de la sécurité

Phase 3 : Une manœuvre tirée au sort

• Demi-tour en rue étroite
• Arrêt à gauche ou à droite
• Stationnement perpendiculaire avant
• Stationnement perpendiculaire arrière
• Marche arrière en ligne droite

Attention : Le créneau n’est pas dans les manœuvres du TCTC, contrairement à l’examen pratique final où il est obligatoire en Wallonie.

Résultat et certificat d’aptitude

En cas de réussite :

• Le centre d’examen te délivre un certificat d’aptitude valable 18 mois
• Tu présentes ce certificat à ta commune pour obtenir le permis provisoire M18
• Le certificat ne te permet pas de conduire avant d’avoir le M18 en main

En cas d’échec :

• Tu ne peux pas repasser le TCTC le même jour
• Aucun délai d’attente obligatoire : tu peux te réinscrire dès le lendemain
• Le prix du test est dû à chaque tentative

Tarif du TCTC : environ 60 € (variable selon les centres).

Conséquences de 2 échecs consécutifs au TCTC

Les règles après échec au TCTC sont strictes, surtout pour les candidats en filière libre (M36) :

Après 2 échecs consécutifs :

• Tu dois suivre 6 heures de cours pratiques obligatoires en auto-école agréée
• Exclusion de l’examen pratique pendant 3 mois (pour les titulaires M36)
• L’auto-école délivre un certificat à présenter au centre d’examen

Cycle répétitif :

• Cette obligation de 6 heures se répète après chaque multiple de 2 échecs (4, 6, 8…)
• L’exclusion de 3 mois s’applique également à chaque cycle

Stratégie recommandée : Si tu échoues une fois au TCTC, envisage de suivre quelques heures de cours avec une auto-école avant la deuxième tentative. Cela peut éviter l’exclusion de 3 mois et les 6 heures obligatoires.

Alternatives au TCTC pour obtenir le M18

Le TCTC n’est pas la seule voie pour accéder au permis provisoire M18. Deux alternatives existent :

Option 1 : Formation en auto-école (20 heures)

• Suivre 20 heures de cours pratiques en auto-école agréée
• L’auto-école délivre un certificat d’enseignement pratique
• Aucun test en centre d’examen requis
• Tu présentes directement le certificat à ta commune pour obtenir le M18

Option 2 : Accès direct (30 heures)

• Suivre 30 heures de cours pratiques en auto-école agréée
• L’auto-école délivre un certificat d’enseignement pratique
• Tu peux passer l’examen pratique final directement, sans stage ni permis provisoire
• Aucun kilométrage ni délai d’attente requis

L’accès direct est la voie la plus rapide pour obtenir le permis définitif, mais aussi la plus coûteuse (environ 1500 à 2000 € pour 30 heures de cours).

Permis provisoire expiré : que faire ?

Si ton permis provisoire arrive à expiration avant que tu aies pu passer (ou réussir) ton examen pratique, plusieurs solutions s’offrent à toi selon ta situation.

Le permis provisoire M12 : la solution de rattrapage

Le permis provisoire modèle 12 (M12) est spécifiquement conçu pour les candidats dont le permis provisoire (M36 ou M18) a expiré.

Kilométrage obligatoire

M36 et M12 1500 km

• 1500 km minimum
• Avec guide obligatoire
• Road book en Wallonie

Moins exigeant

VS

M18 1000 km

• 1000 km minimum
• Conduite autonome
• Moins de contraintes

Moins exigeant

Il offre 12 mois supplémentaires d’apprentissage avec guide obligatoire.

Conditions strictes pour obtenir le M12 :

• Ton précédent permis provisoire (M36 ou M18) doit avoir expiré depuis moins de 3 ans
• Ton attestation de réussite à l’examen théorique doit encore être valable (moins de 3 ans depuis la date de réussite)
• Tu dois suivre 6 heures de cours pratiques obligatoires en auto-école agréée après l’expiration de ton ancien permis
• Le M12 ne peut être demandé qu’une seule fois dans ton parcours

Fonctionnement du M12 :

• Durée fixe : 12 mois (pas de prolongation possible)
• Fonctionne comme un M36 : guide obligatoire, aucun autre passager, second rétroviseur
• Kilométrage minimum : 1500 km (incluant les kilomètres déjà parcourus sous l’ancien permis)
• Le stage effectué sous ton ancien permis provisoire reste valable

Délais et formations régionales :

• En Wallonie : le rendez-vous pédagogique doit avoir été suivi sous l’ancien M36 pour que le stage compte
• En Flandre : le Vormingsmoment du guide n’est pas soumis au délai de 5 mois pour les guides M12

Procédure pour obtenir le M12

Étape 1 : Suivre les 6 heures obligatoires

• Inscription dans une auto-école agréée de ta région
• Suivi de 6 heures de cours pratiques après l’expiration de ton ancien permis
• L’auto-école délivre un certificat de formation à présenter à la commune

Étape 2 : Déclarer tes guides

• Les guides doivent s’enregistrer sur BelDrive ou en commune
• Conditions identiques aux guides M36 : permis B depuis 8 ans, pas de déchéance, formation suivie (Wallonie/Flandre)

Étape 3 : Demander le M12 à ta commune

• Via BelDrive ou en personne
• Documents requis : carte d’identité, attestation de réussite théorique (moins de 3 ans), certificat de 6h de cours pratiques, confirmation d’enregistrement des guides
• Coût : 20 € + taxe communale

Alternative : passer l’examen pratique directement avec l’auto-école

Le M12 n’est pas obligatoire.

Avec tes 6 heures de cours et ton attestation de stage (délivrée par la commune), tu peux choisir de passer directement l’examen pratique avec l’auto-école, sans demander de M12.

Avantages de cette option :

• Pas besoin de demander un nouveau permis provisoire
• Pas de période d’attente supplémentaire
• Tu peux passer l’examen dès que l’auto-école t’estime prêt
• Coût global potentiellement inférieur (pas de frais de permis provisoire)

Inconvénient :

• Tu ne peux plus t’entraîner en dehors des heures de cours payantes avec l’auto-école
• Pression accrue : si tu échoues, tu devras suivre 6 heures supplémentaires après 2 échecs consécutifs

Que faire si ton examen théorique a également expiré ?

Si ton attestation de réussite à l’examen théorique a plus de 3 ans, tu dois repasser l’examen théorique avant de pouvoir demander un M12 ou passer l’examen pratique.

Procédure :

1. Repasser l’examen théorique catégorie B (17 € en Wallonie, 19 € à Bruxelles/Flandre)
2. Obtenir une nouvelle attestation de réussite valable 36 mois
3. Suivre 6 heures de cours pratiques en auto-école
4. Demander le M12 ou passer directement l’examen pratique avec l’auto-école

Bonne nouvelle : Ton expérience de conduite acquise sous l’ancien permis provisoire reste un atout.

Tu n’as pas besoin de tout réapprendre, seulement de rafraîchir tes connaissances théoriques et pratiques.

Expiration définitive : quand tout recommencer à zéro

Si ton permis provisoire a expiré depuis plus de 3 ans et que ton examen théorique est également périmé, tu dois tout recommencer depuis le début :

1. Repasser l’examen théorique
2. Suivre les formations obligatoires (rendez-vous pédagogique en Wallonie, Vormingsmoment pour les guides en Flandre, PSER à Bruxelles)
3. Demander un nouveau permis provisoire M36 ou suivre 20h en auto-école pour le M18
4. Effectuer le stage minimum et les kilomètres obligatoires
5. Passer le TPR et l’examen pratique

Conseil pratique : Si tu approches de la date d’expiration de ton permis provisoire, planifie ton examen pratique bien à l’avance.

Les délais d’attente dans certains centres peuvent atteindre plusieurs semaines, voire mois en haute saison.

Cas particulier : échange M18 → M36 après expiration

Si ton permis M18 a expiré et que tu souhaites retourner à la filière libre (M36) pour bénéficier de l’accompagnement d’un guide, le M12 est la seule option.

Procédure identique :

• 6 heures de cours pratiques obligatoires après expiration
• Déclaration de guides remplissant les conditions
• Demande de M12 à la commune

Le M12 te permet de reprendre l’apprentissage avec guide pour consolider tes compétences avant de tenter à nouveau l’examen pratique.