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Modification du code de la route avril 2023

par | 27 Juin 2023

Focus sur les zones cyclables, les couloirs de secours et les dispositifs surélevés Le code de la route belge a récemment subi des modifications majeures. Ces changements se concentrent principalement sur les zones cyclables, les couloirs de secours et les dispositifs surélevés.

Zones cyclables

Les zones cyclables ont été étendues pour inclure toutes les routes à deux voies sans séparation centrale. Avant ce changement, les zones cyclables étaient principalement limitées aux routes spécifiquement désignées comme telles. Désormais, sur ces routes, les cyclistes sont autorisés à utiliser toute la largeur de la voie de droite.

Cela signifie que si vous êtes un cycliste, vous avez désormais plus d’espace pour rouler en sécurité. Si vous êtes conducteur de véhicule, vous devez être conscient que vous ne pouvez dépasser un cycliste que si vous pouvez maintenir une distance de sécurité de 1,5 mètre.

Par exemple, si vous roulez sur une route à deux voies et que vous approchez d’un cycliste, vous devez vous assurer que vous pouvez le dépasser en toute sécurité avant de le faire.

Couloirs de secours

Les couloirs de secours sont essentiels pour garantir l’accès rapide des services d’urgence en cas d’incident sur les autoroutes. Avant la mise en œuvre de ces modifications, la création d’un couloir de secours n’était pas explicitement requise par le code de la route.

Avec les nouvelles règles, dès que vous vous trouvez dans un embouteillage sur une autoroute ou une route à deux voies, vous devez créer un couloir de secours. Cela signifie que vous devez laisser un espace suffisamment large entre votre véhicule et celui qui se trouve à côté de vous pour permettre le passage des véhicules d’urgence, tels que les ambulances, les pompiers et la police.

Dispositifs surélevés

Les dispositifs surélevés, tels que les dos d’âne et les plateaux, jouent un rôle crucial dans le ralentissement de la circulation et l’amélioration de la sécurité routière. Récemment, une nouvelle réglementation a été mise en place, ajoutant une définition officielle des « dispositifs surélevés » et incluant l’interdiction de dépasser par la gauche sur ces éléments parmi les interdictions de dépassement. En outre, cette réglementation impose également que tous les dispositifs surélevés soient clairement indiqués par des marques routières et des panneaux de signalisation, ce qui facilite la compréhension et renforce la sécurité pour tous les usagers de la route.

L’évolution des normes de signalisation

Auparavant, il n’existait pas de normes uniformes concernant la signalisation des dispositifs surélevés. Cependant, grâce à cette nouvelle réglementation, les piétons, les cyclistes et les conducteurs peuvent désormais s’attendre à des indications claires et cohérentes annonçant la présence de dispositifs surélevés lorsqu’ils s’approchent de ceux-ci. Cette uniformisation de la signalisation contribue à accroître la sécurité sur les routes belges et à réduire les risques d’accidents dus à une connaissance insuffisante de la présence de ces dispositifs.

Les nouvelles interdictions de dépassement

En plus de la signalisation standardisée, la réglementation récemment mise en place interdit explicitement les dépassements par la gauche sur les dispositifs surélevés. Cette mesure vise à éviter les situations dangereuses où un véhicule pourrait tenter de dépasser un autre véhicule lors de son passage sur un dos d’âne ou un plateau. En respectant cette interdiction, les conducteurs contribuent à maintenir la fluidité du trafic et à prévenir les accidents potentiellement graves.

Impact sur l’examen théorique du permis de conduire belge

Ces nouveaux changements concernant les dispositifs surélevés auront également un impact sur l’examen théorique du permis de conduire en Belgique. Les candidats à l’obtention de leur permis devront être informés et comprendre les règles liées à la présence de ces dispositifs, y compris la nouvelle interdiction de dépasser par la gauche sur ces éléments.

Les autorités chargées de l’examen théorique mettront à jour le contenu des tests afin d’inclure ces nouvelles réglementations. Les candidats devront démontrer leur compréhension des différentes signalisations relatives aux dispositifs surélevés, ainsi que leur connaissance des interdictions de dépassement spécifiques à ces éléments.

Notre cours en ligne et nos examens blancs ont été mis à jour en conséquence.

Conclusion sur les dispossitifs surélevés

Les dispositifs surélevés, désormais définis officiellement, jouent un rôle essentiel dans l’amélioration de la sécurité routière. Grâce à la nouvelle réglementation, la signalisation des dispositifs surélevés est uniformisée, ce qui facilite la compréhension de leur présence pour tous les usagers de la route. De plus, l’interdiction de dépasser par la gauche sur ces éléments renforce la sécurité en évitant les manœuvres risquées. En restant informés de ces changements et en respectant les règles de conduite, nous contribuons tous à créer un réseau routier plus sûr et plus fluide en Belgique.

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